質問者が納得その個体のメンテ及び使用状況にもよりますが、5年5万キロ以上を経過した車両はまんべんなく壊れ（消耗し）ていくとは思います。
いろんな消耗パーツ（エアサス含む）のメーカー推奨交換時期もそのへんをさしているはずです。
それらの交換時期がバラバラと自ずとやってきます。
現行だから2ndより壊れにくとも一概に言えないのは、皆さんのブログでも周知の通りですね。
外車全般トラブルを前提にしないと乗れません。現行も距離を重ねれば2ndとまったく同じ。
トヨタほどの品質管理を求めるのは、酷ですよね。
それはボルボだって同じ...
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