XJ セダンの解決方法

質問者が納得V8スーパーチャージャーは絶品です。アクセルに足を乗せている感覚で低速トルクを発揮し、面白いほどの加速性能と感じます。個人的に他を圧倒する逸材と思います。

質問者が納得308か350かで違いますが308ですと、エンジン系で言えばＶバンクの真ん中にヒーターホースが2本通っているんですがそれが良くパンクします。対処法は無く、頻繁に交換するしかないです。ミッション系はＡＴ本体交換が2ヶ月に一回くらいの頻度で入ってました。お客様の車の使用法のデータが無いんでなんともいえませんがＺＦの5速ＡＴはコントロールユニットがミッションのオイルパンの中にあるんでＡＴＦの温度が上がる使い方が多いと不具合が出やすいのかなとも感じます。エアコンはあまり壊れません。