Xタイプ 故障の解決方法
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質問者が納得元セールスです 車両自体はあまり目立った故障はありませんが
車種の特徴として・・・
フロントガラスが車両剛性構造の一部になってるのでごくごくまれに
なにもしなくてもフロントガラスがヒビ入ります（4年で1台くらい遭遇）
05年中盤からの06MYではブレーキ関係の部品が見直されたのですが
なかにはバック時に強烈な異音（制動性能は問題なし）が発生してしまう
固体があり保障期間内に対策した固体でなければそれなりの費用はかかります
１～２年に1台くらいの割合でATが壊れる固体があります新車1年未満から
5年過く...
4941日前view76
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質問者が納得05yのX-TYPEであればそんなに心配はいあらないと思います
ミッションはジャトコ 電装関係はデンソーです
Xでも初期の生産の車は結構トラぶってます
2.0Estateですか～珍しいですね
ジャガーは気品ある車です ジャガーオーナーになられることをお勧めします
ちなみにエンジン足回りなどモンデオとは別物ですよ
プラットフォーム共通とは別にBODYを乗せ代えているのではありませんからね～
お間違いないように
板金は少々高いので車両保険は入る事は必須です
5978日前view91
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質問者が納得だとまだエンジン、足回りは大丈夫だと思います故障も大丈夫だと思います。
ですが故障してくると外車はすごくお金がかかりますよ！
あと事故の修復がないかなどもみたほうがいいですね。
6008日前view43
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質問者が納得1.まあ普通。現行ゴルフのが静か
2.ハイオク。レギュラーでも動きますが燃費は悪くなります。
3.7〜8くらいかな
4.細かいのは少なくがデフロスターベントの剥がれなどクオリティは並
また構造的にフロントガラスが何もなくてもヒビ割れる事あり。ATも10台に1台くらいは壊れます。リビルトは無いので壊れたら新品100万コース
5.なかみはフォード。ナビなど設備のアップデートは難しく車格のわりに…
6.並 フォードなんで
4373日前view148
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質問者が納得特別こわれる部品としてはATですね
リビルトはないので新品100万コースです
走行に支障はありませんが各種内装もヘタリやすく高級車とはちょっと呼びにくいです
フロントガラスも車体強度部品の一部なのでなんの過失もなくてもヒビが入る事もあります
消耗品の金額さえ飲めれば大きい故障は限られますが初めての輸入車だとするとすすめられません
また少数ブランドは扱い店も小規模なので他店購入の中古車などはメンテ受け付けない場合もあります
アフターサービスできるお店の確保も大事です
4198日前view126
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質問者が納得ジャガーを買うならXは止めた方が無難です。
歴代ジャガーの中でも最も壊れると言ってもよい車です。
パワステ、ミッション、冷却系、走れなくなるようなトラブルが頻繁に出ます。ミッションは悪名高く、載せ換えで100万コースです。
2.0はFFなのでまだしも、それ以外のグレードは4WDなので燃費も悪いです。
同じ予算なら、2002年以降のSタイプや古いXJを断然お勧めします。
中古車は市場原理が強く働きます。
安い車＝不人気車、という事です。
不人気になるには何らかの原因があります。Xの場合は間違いなく故障の多さ...
4457日前view162
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