Xタイプ
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質問者が納得上の質問にあるLS250はIS250のことですか?? 2003年~2007年までの4年間ジャガーXタイプ(2.5SE)を乗ってました。 今はそのXタイプを下取りしレクサスIS250に乗ってます。 両方を乗ってみた感想ですが、レクサスは完全にドイツ車をターゲットに作られた車という感じです。 そして、日本車独特(特有)の機械としての優位性を全面的に押し出した 車は機械!という精神がベースの乗り物といった感じです。 今乗っているISに対して、全く不自由なく、文句の付け所もないいい車なんですが、 余りにも何も無...
5526日前view63
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質問者が納得2002年の2.1に乗って いますが、リッター7 に届くかどうかくらい です。 2駆と4駆の差があるの で実際もう少し悪くなる かもしれないですね。
5600日前view69
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質問者が納得05yのX-TYPEであればそんなに心配はいあらないと思います ミッションはジャトコ 電装関係はデンソーです Xでも初期の生産の車は結構トラぶってます 2.0Estateですか~珍しいですね ジャガーは気品ある車です ジャガーオーナーになられることをお勧めします ちなみにエンジン足回りなどモンデオとは別物ですよ プラットフォーム共通とは別にBODYを乗せ代えているのではありませんからね~ お間違いないように 板金は少々高いので車両保険は入る事は必須です
5990日前view91
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質問者が納得だとまだエンジン、足回りは大丈夫だと思います故障も大丈夫だと思います。 ですが故障してくると外車はすごくお金がかかりますよ! あと事故の修復がないかなどもみたほうがいいですね。
6020日前view43
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質問者が納得サーブ ダサい ベンツ 1.8は非力 アウディ これも2.0非力 ジャガー 同じく2.0非力 どうしても選べと言われるとカタチからアウディかメルセデスで3.0以上の設定があればね。
6119日前view34
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質問者が納得性能も品質もフォードですが、それでもよければどうぞ。 http://autos.goo.ne.jp/impression/1140/article_62969.html
6180日前view46
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質問者が納得特別こわれる部品としてはATですね リビルトはないので新品100万コースです 走行に支障はありませんが各種内装もヘタリやすく高級車とはちょっと呼びにくいです フロントガラスも車体強度部品の一部なのでなんの過失もなくてもヒビが入る事もあります 消耗品の金額さえ飲めれば大きい故障は限られますが初めての輸入車だとするとすすめられません また少数ブランドは扱い店も小規模なので他店購入の中古車などはメンテ受け付けない場合もあります アフターサービスできるお店の確保も大事です
4211日前view126
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