質問者が納得ヨーロッパ車では、ガソリンのオクタン価が以下のようになっています。
レギュラー: 91
ミッドグレード: 95
ハイオク: 98
一方、日本では2種類だけです。規格はありますが、実際は以下のような店が多いです。
レギュラー: 90 (JIS規格では89以上)
ハイオク: 100 (JIS規格では96以上)
ジャガーXタイプを含む、ヨーロッパ車の大半は上記のミッドグレードが指定です。
従って、レギュラーとハイオクを半々入れれば基準に達するため、少しでも節約したいならそのように入れれば問題はありません。...
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