YRV 車の解決方法

質問者が納得一発で出ましたが、、これは違いますか？ http://kakaku.com/kuruma/used/SC_UCMakerCD=8/SC_UCCarModelCD=4602/SC_PrefectureCD=1/ ↓ http://kakaku.com/kuruma/used/SC_UCMakerCD=8/SC_UCCarModelCD=4602/SC_PrefectureCD=1/1_3177202/ http://kakaku.com/kuruma/used/SC_UCMakerCD=8/SC_UCCarM...

質問者が納得調べる方法としては アンプのRCAを左右変えてみて左右逆になればデッキ～RCAケーブルが原因｡そのままならアンプ～スピーカーが原因｡ こんな感じでアンプのスピーカー線､ハイローコンバーターの入力､出力､と順にやって行けば原因が特定で来ます｡ どこかのケーブルが断線しているような気もしますが､場所が特定できれば直すことは出来ます｡

質問者が納得ダウンサスだからではなく、ショックがヘタってるから更に乗り心地が悪くなってるのでは？

質問者が納得質問者様の考え方に賛同いたします 1ヶ月の走行距離が多いのと、高速使用で車の負担はかなりだと思います。 本来は、アリストクラスで通勤のほうが楽だし、車に慣れてもいますので いいのですが、大事にされているようなのでセカンドカーに賛成します。 セカンドカーの購入資金が少ないのがちょっと？ですが 程度の良いターボつきの不人気車を狙うのがいいかと・・・・ SC付きのプレオもいいかも 普通車は税金だけとっても高いので、毎年支払うのを考えると軽四がおすすめです。 オイル交換だけはこまめにしたほうがいいですよ。

質問者が納得え～っと、１０年超えの車ですが、登録料とか含めても５０万いかないくらい・・・ まあ、やめておいた方が良いように思えます<(_ _)> いくらまで出せるのか、これによって条件は変わりますが、１０年超えの車に３０万か・・・ もう１回車検受けるまでとか、１年とかが精一杯な場合もあります<(_ _)> 安心して乗りたいのであれば、高くなりますが、登録から３年３万ｋｍだとわたくしは思ってます<(_ _)> 少々手は焼くかもしれませんが、登録から５年５万ｋｍってのも買う時の...

質問者が納得カロッツェリア TS-C1610A 16cmセパレート2ウェイがおすすめ。 http://infocar-web.com/6_CarItem/00_search/yh/13990/ 自分の感覚では、中高音域がとてもクリア。 サブウーファーとうまくコラボしています。

質問者が納得同じリム幅、タイヤ幅なら10mm内側に入ります。リム幅が0.5広いなら16mm内側に入ります。 通常のスペーサーは3mmが限度ですので7mm内側に入ります。（これくらいなら干渉なく大丈夫かと思います。）

質問者が納得100万あれば軽自動車のムーブ辺りの新古車が買えます。 5年乗っても30万円位で売れるので下取りにしてもいいし、もちろんあなたが引き継いで乗っても充分にまだまだ乗れますよ。

質問者が納得買うならタイミングベルトを交換してもらってから。 タイヤの溝も３ミリ以下なら交換してもらってから。 車検がまだなら車検を通してもらってから。 これを追加料金なしでしてもらえるならいいと思います。 初めての車なら試乗して乗り心地のチェックもね。