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YRV アイドリングの解決方法

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"アイドリング"4 件の検索結果
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質問者が納得>また、アイドリングをもとにのどすにはどうしたらいいのでしょうか? なぜディーラーに聞かないのでしょうか? あなたは実はあなたに売った車、思ってたより程度がよかったので あと5万円追い金払ってくださいって言われても 納得できる人なんでしょうか。 保証なしで買って修理等を無償で要求するってことは そういうことです。
4491日前view123
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質問者が納得>16万キロ走っています 推定の回答になりますが 10年近くになれば ゴムの部品で出来ている エンジンマウントのゴムの部分が切れて エンジンの振動を吸収できなくなり アイドリングが低いときに ハンドル、車体に細かい振動が出る場合があります 1度診てもらいましょう あと、エンジンのアイドリングが低くなる原因としては ISCVのカーボン付着 PCVバルブのブローバイ付着 点火プラグの火花部の摩耗
4507日前view159
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質問者が納得サージタンクにつながる配線ならホース径が合えばどこでも大丈夫です。確認方法は、サージタンクにつながってるホースを引き抜いて指で塞いで吸い込まれればそこでok! 機械式はなかなか壊れません。壊れてるかの確認は、ホースから空気を吸ってみてください。マイナス方向に動くはず。ただし!かなり吸わないと動きませんが…
3843日前view67
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質問者が納得質問文読んだだけで 修理して乗り続ける しかありえないなこの方は、と思いました。 堺のショップ行ってみましょう。 10万キロで乗り換え・・・勿体無いよ。 12万キロで8万掛けてエアコン修理して 22万キロまで乗りました。他車ですが。
4721日前view110
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