質問者が納得エンジン回転数が上がるのにその分加速しないようならばクラッチのスリップです。
もしクラッチに問題なく、センサー系の故障などでエンジンが勝手にグオーンとなる時には必ず急加速しますのでかなり恐ろしい思いをするはずです。
クラッチ板摩耗の代表的な症状として、高いギヤ（4thなど）で大きく加速しようとしたときや上り坂で加速しようとしたときに滑ります（言うなれば半クラッチのような状態になる）。
普通クラッチは10万キロは持ちますが、半クラッチを多用する運転で長く乗られている場合驚くほど早く消耗します。
クラッチの...
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