Z3ロードスター
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Z3ロードスター の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得1.9なら、ドリフト走行を楽しめるほどのパワーはありません。 理想を言えば、Mロードスターですが、価格は跳ね上がります。 中途半端な6気筒は、一度しか乗ったことありませんが、 4気筒よりも回頭が気持ちよくありませんでした。 お勧めは4気筒、ナローボデー。 さておき、アクセル、ハンドリングともリニアでとても楽しい車です。 前述でパワーが…言いましたが、1.9でメーター読みで220は超えますので、 ノーマルと考えるなら十分なのかもしれません。 メンテ、基本E30譲りの熟成されたシャシですし、丈夫だと思います...
5410日前view93
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質問者が納得モーターの音がするのなら一度ポンプを抜いてみてください。 タンクの中の沈殿物が水を吸い上げるのを妨げているのかもしれませんよ。 ポンプを抜くことが難しいのなら、蛇口からホースを引っ張ってきてタンクの中にいれ全部水が入れ替わるまで循環してみてください。 それでもだめならディーラーに行って見積もりしてもらってください。
5466日前view117
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質問者が納得キャディバッグは載りますが、ドライバーを抜かないと積めないかも。
5699日前view127
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質問者が納得基本的に2シーターは閉塞感があるから、一概にどっちが狭い(幅なのか、足元か、頭周り)で違った感覚になると思うよ 故障に関しては中古なら、どの車にも共通する事 ディーラー系の認定中古車なら整備や保証はしっかりしてます(BMW)の場合、特にZ3が故障多いとは思いません 燃費は…Z3の1.9でマニュアルを選べば不満は無いレベル (私基準ですが…)
5725日前view65
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質問者が納得こんにちは。 私はZ3の2.0MTに乗っていますが、MTならたとえ2.0でも走行性能にさほど不満は感じないのでは?と思いますよ。 それに2.2はかなりローギアの設定になっている為、高速では2.0の方がかえって楽しめると聞いたことがあります。 それより、後期型はATが多くMTは希少です。 よって、排気量よりも程度にこだわって探した方が正解だと思います。 その他の質問ですが、高速走行での静粛性はああいう車ですから期待できません。 というか、それを魅力と思えなければ そもそも乗らない方がいいと思います。 高...
5719日前view124
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質問者が納得こんばんわ、整備士をしとるものです。 国産車では5万円も払えば新品がつくのですがBMWじゃねぇ・・・ 出費を少しでも抑えたいのなら民間の(個人の)車屋さんに持って行ってラジエータの修理が可能かどうか聞いてみては いかがでしょうか?もしご自分で取り外しができるようならばラジエータをお近くのラジエータ屋さんに持って行ってみるのが いいと思います。
5785日前view125
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質問者が納得あなたの年齢次第です。 18歳で免許を取得したと仮定すると、現在19歳となります。 21歳までは任意保険の金額は半端ないです(シルビア等の場合、年額40万程度) Z3の場合重量税等はカローラクラスと同等なので、気にするほどではありません。 ちなみに、私の場合は19歳で現行マツダ・ロードスター(2000cc、1100kg) 任意保険は月額1万程度です。 ガソリン代20000円前後や車検積立を考慮しても維持費は月40000円~50000円あれば十分な状態です。 ただ、ロドとZ3の決定的な違いが、交換部品の価...
5839日前view101
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質問者が納得MロードスターはM社開発のスポーツカーです。詳細はこちら http://ja.wikipedia.org/wiki/M%E7%A4%BE 発売当時700万円もしたモノであり オプションの「Mスポーツパッケージ」が付いたモノとは似て非なる車です。 http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/BM/S002/ 携帯からの質問なのでM社についてwiki記載内容↓ M Gmbh(独:エム ゲーエムベーハー、英:エム ジーエムビーエッチ)はドイツの自動車メーカーBMW...
6177日前view153
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質問者が納得結構新しかったんなら6シリーズかな http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model_detail.html?brand=BM&shashu=S020 それかZ4クーペかな http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model_detail.html?brand=BM&shashu=S007 http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model_detail.html?brand=BM&...
6294日前view108
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