Z4 デザインの解決方法
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"デザイン"7 件の検索結果
"デザイン" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得バルブどうこうの問題とは若干違いますよ。
スモークテールにする事で後方視認が出来ないとダメなのです。
確かテール（スモール点灯時）で後方１００m、ブレーキで後方３００mの距離から確認出来ないとダメだったと思います。
あとはリフレクター（反射板）ですね。テールレンズにリフレクターがある場合は車検ＮＧになるので、別にリフレクターを貼付けしないといけません。
ま、色はご存知だとは思いますが、ウインカーはオレンジ、テールとブレーキは赤、バックは白となっています。
この規定をクリア出来ればスモールテールでも普...
4539日前view80
全般
質問者が納得俺も質問者さんと同じRX-8に乗ってます。
RX-8を選んだ理由は実用性です。
免許を取り結婚するまでRX-7 FD3Sに乗ってましたがなにぶん2シーターだったので結婚を機にRX-8サンドベージュレザーパッケージを購入しました。
妻も良き理解者でロータリーが好きだったので購入の際はなんの支障も無くすんなり買えましたね(笑)
RX-7、RX-8と乗ったので言わせてもらいますと‥RX-8が性能でRX-7より劣るわけないじゃないですか～(笑)ターボついてるぶん加速性能はRX-7が上ですが、コーナリング性能...
4620日前view41
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質問者が納得↓のような恍惚感に浸れるという点でZ4を推します。試乗される場合は直線路での比較ではなく、コーナーで思い切り外輪に荷重のかかるような走りで比較してみて下さい。両車の差を体感出来ると思います。
http://www.youtube.com/watch?v=21bbv7VLzoc
4680日前view32
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質問者が納得買うのであれば
まず日産の中古車で買う事を
オススメしますGet-Uで調べてください
今見て見ましたが、133万円ぐらいで
4ドアのSPの3500ccﾊﾟﾄﾞﾙ付きが
売っています
販売店は大阪のようです
色はシルバー
走行距離46000km
他にも色々あります
まず、お近くの日産中古車へ行き
色々検討してみてください
で、無理かどうかは分かりませんが
取り寄せができるかどうか訊いてみては
いかがでしょうか？
取り寄せとなると買う事が前提になると
思いますが…
自分が普通の中古車店を
オススメしな...
3782日前view106
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質問者が納得初代後期2.5に乗っています。私も購入時前期型と迷いました。前期型の良さは何と言ってもM54型のエンジンです。後期よりパワーがあり元気なエンジンです。他にも前期にはスポーツボタンが付いていて押すとエンジン、ハンドリング、サスなどが別物に豹変する楽しみもあります。
ただ、この前期型の最大の魅力でもあるスポーツボタンが2.2にだけ無いのです。なので、どうしても前期型と言うなら2.5以上をオススメします。燃費もおそらくそう変わらないかと思いますよ。
電動幌の場合モーターが水没して動かなくなる事もよく聞きます。手...
2901日前view17
全般
質問者が納得経験談として参考にして頂ければと思います。
その車の当たり外れはもちろんありますが、メンテナンス費用としては、
通常の走行である程度の距離を走るとメンテが必要なもの
ブレーキパッド、ブレーキローター（ディスク）、タイヤ、エンジンオイルなどですが、特にドイツ車はパッドが減ります。
大体車検の時に指摘されて交換しますが、フロント、リア同時期に来ると意外と痛いですね。
パッド、ローター前後で６万ぐらいかな。。
タイヤもサイズ、メーカーによってさまざまですが、それなりのものを履くと２．５万／本ぐらいですかね。
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4440日前view107
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