アコードクーペ
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アコードクーペ エンジンの解決方法

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"エンジン"3 件の検索結果
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質問者が納得3000ccのアコードなら、V6の「J30A」でしょうね。 日本国内ではオデッセイプレステージ・アヴァンシアなどに搭載されていました。 なお上記の車種は、車体は国内製ですがエンジンのみ北米製で、US向けとほぼ同仕様と聞いています。
5091日前view62
全般
 
質問者が納得330,000kmオーバーのBA5[リトラのプレリュード、平成3年式、12年前に中古(約64,000km)で購入]に乗っています。 未来に絶対はありませんが、メンテナンスをきちんとされているので、あと100,000kmは十分に乗れると思います。 メカ的な内容とは一切関係ありませんが、同じ車に長く乗る上で一番大切なのは、その車への「愛着」「思い入れ」です。これがなくなってしまい、他に乗りたい車が出てくれば、きちんと動く車であっても、廃車として処分される日は近くなります。 メカ的なことに関しては、タイムを削...
5545日前view157
全般
 
質問者が納得インジェクション仕様のタウンエーストラックに仕事で乗っていますが普通車と違ってアクセルを踏まないとエンジンが掛かりません。特に冬場は毎朝この症状が起こります。 その際はキーを回しながら、アクセルを軽く踏み、エンジンが掛かったらキーを戻し、エンジンが安定して回るまであおり気味に数度思いっきり吹かしてください。1回で掛からなくても次からは吹かす回数が減るはずです。仕事柄いろんな車に乗った経験がありますが、年式が古い車や商用車はこのような傾向がたびたび起こります。プラグの清掃や交換を気にしていれば大きな問題は無い...
7380日前view20
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