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"幸い"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得いなかのくるまやです。 オペルですか・・・。 症状的にはスロットルボディなんかのカーボン堆積っぽいです。 以前清掃したというのはそのあたりなのでは?? 古いガイシャはオイルをレベルゲージ上限まで入れてると、 ブローバイガスが多く出て、それが元でいろんな弊害が出るとか・・。 レベルゲージの中間以下くらいにしとくのがよいとか・・。 やっぱ国産車の常識は通用しないみたいなんですね。 ダメモトで、スロットルボディの清掃やってみたらどうでしょうか。
4686日前view121
全般
 
質問者が納得社外デッキがすでについているのですね? デッキの周りの黒いふちの3センチほどのパネルがついていませんか? それを引っ張って外すとネジもしくは引っ掛かりがあり、それを外すとデッキ部分だけが外れません? 外国車は日本車みたいに周りのパネルを外さないで良い車がよくありますからそれじゃないですか? 追記 上からハザードとエアコン吹き出し口、下にデッキ、下にエアコン操作パネル、下にデッキ、下にシガーライターってのですか? それならやっぱり枠外してデッキを引っ張るだけです。 現車を見ていないのでネットで年式から...
5577日前view37
全般
 
質問者が納得オペルに関しては、90年代にかなり販売数を伸ばしました。不景気にも関わらず軽四でヤナセにヴィータを買いにくるといった現象も起きたほどです。ですが当時のオペル車全般に言えることですが、コストダウンが裏目に出て故障率の高さに繋がってしまい、完全に国内での信用を失ってしまい全くリピーターが付かなくなってしまいました。それに応じてヤナセが販売網を縮小し、撤退に繋がったという面があります。初めての外車がオペルという人を多く生み出したにも関わらず、それらの人に「オペルは壊れるからもう乗りたくない」という印象を与えてしま...
6161日前view38
全般
 
質問者が納得コンデンサーが熱くなって ラジエターの熱が逃げれなくなって温度上がったんですよ。 クーラー停止状態ならラジエターの放熱も妨げないし 冷却水の温度は下がります。 クーラーの高圧が20kなど上がりすぎると保護にコンプレッサー停止しますよ。 電動ファンがちゃんと回ってますか?確認をw ホースのプルプルは冷却水の沸騰音でしょう オーバーヒートする前に修理を。
6348日前view16
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