アストラ
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"車検"6 件の検索結果
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質問者が納得あら、あら、前の質問は削除しちゃったの? いやぁーねー。 アストラはいい車よ。 お買い得。 見た目が気に入ったんなら買い! もう一度書くけど、購入後の出費は少し覚悟してね。 アストラって外車にしちゃ部品代は安いんだけど、 国産車よりは手がかかると思って下さい。 2006年にオペル(GM)は日本から撤退してるから、 ヤナセでもオペル診てくれる場所は各県1箇所位になってる。 原因不明のトラブルなんかになると少し大変。 ガソリンもハイオクですよ。 タイミングベルト+ウォーターポンプは、4~6万km位で交換。...
5331日前view6
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質問者が納得2001年式 1.8CDを新車で購入し現在も所有してます。 12万キロ走行しましたが現在も絶好調です(ディーラーにて整備)。 しかしながら絶好調をキープするには乗りっぱなしと言う訳にはいかず、 やはりそれなりにメンテナンスをしなければなりません。 質問者様が見られた車両は走行距離こそ少ないですが、記録簿は拝見されましたでしょうか? 年式が古くタイミングベルト・イグニッションコイル・マグネットクラッチ・ヒーターコア・ リア窓落ち等そこそこの修理費が掛かる項目が待ってます。 あと2・3万キロ走行すればディスク&...
5449日前view31
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質問者が納得外車の処分もったいないですよ! 外車専門の買取業者なら値段がつく場合があります。 1度試してからでも良いと思います。 http://aisyasatei.dousetsu.com/
5714日前view46
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質問者が納得昨年まで9年式のVITAに乗っていました。 58000kmでしたが10年越えてる事もあり、 車検受けるならTベルトとWポンプは交換(なじみの車屋で5万円くらい、ヤナセじゃ10マンコース)しないと心配でした。 悩みましたが買い替えました。 アストラも車検受けるならこの二つは交換必須です。 マニアでもない限り、乗り続けるメリットはありません。 その点フィットは快適な事でしょう。燃費も全然違います。 ただ、この先どんなトラブルがあろうとも気にせず、 ある程度の修理費用は確保しつつ、なおかつ信頼出来る車屋さんがいる...
5799日前view51
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質問者が納得まず、ガソリン高騰の今の時代に必要でもないのにワンボックスにわざわざ購入するという行為が問題ですね。 今の車で荷物が積めないとか、子供が大勢いるのであれば納得ができるのでしょうけど。 350万円ということは、最近モデルチェンジしたアルファードかベルファイアでしょうか? このクラスであれば実用燃費は4~5km/Lというところでしょう、コレに対するアストラは7~8km/Lはいきませんか? この燃費による価格差から、あなたの家計における燃料代の負担増を計算してみてください。 ここでツボは、今のガソリン価格ではな...
6034日前view23
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質問者が納得車をもらうだけなら、何もかかりません。 車検を受けるのなら、重量税が必要です。 今の状態がどうでどうしたいのかが不明ですね。
6608日前view26
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