アトレー ダイハツの解決方法

質問者が納得リアはかなり苦労しているみたいです http://minkara.carview.co.jp/userid/325388/car/292561/849952/note.aspx http://minkara.carview.co.jp/userid/328116/car/308065/533934/note.aspx http://minkara.carview.co.jp/userid/328116/car/308065/534581/note.aspx http://minkara.carvie...

質問者が納得税金面では軽が安いですけどアトレーやスズキのエブリィなどは燃費はそんなにです。 私のオススメは三菱コルトプラスです。ソリオよりも広いですし燃費も結構いいですよ。中古でしたら２、３落ちで半値近くで買えますしね。

質問者が納得後期型ですか？前期型のみしか発売されてませんが。

質問者が納得ホンダの車と言う事で、言いますが、ホンダは、他のメーカーと違い、(あまり強く作られていないので)トヨタやニッサンは多少超えても(１１万キロ～１２万キロぐらいまでは)大丈夫みたいですけどね。修理工場にもよりますが、ホンダは車は、他のメーカーと違い、時間掛かりますよ。(たぶん)普通乗用車で３日～４日掛かりますよ。エンジン構造複雑な為… 候補に挙げているのが、有るなら、乗換で良いのでは無いですか。バモスのタイミング及びマフラー交換しても、他が傷んで来ますので。

質問者が納得ボディの色が黒系だと効きが悪いです。 ただ、エアコン全開で走っても汗が出るくらいって、異常ですよ。 ディーラーへ持って行って下さい。

質問者が納得クラーが効かない原因はたくさん有りますが、ファンは正常でガス抜けも無いという事であればエキパン、レシーバーの詰まりとかも考えられますし、コンプレッサー自体がダメな場合など色々有ります。 スイッチ不良は考えにくいですがスイッチ不良なら安く上がる方です。電装屋さんで見てもらっては？

質問者が納得シートベルトは締めてましたか？シートベルトの警告音やサイドブレーキの戻し忘れなど、正常に運転して無い時に、正すために警告音が鳴ります。 【補足】 正常な運転とは・・・、表現が悪かったかもしれませんね。シートベルトを締めるのも正常な運転です。サイドブレーキを 戻すのも正常な運転です。 音が出る場所は、ホーン、警告音を出すスピーカー、オーディオ関係、ウインカー等リレーの接点。位でしょうか。 後は機械的にブレーキがこすれる音であるとかが考えられます。

質問者が納得点火時期はフライホイールで見るのでリアシートの足元を開けなければなりません。 イニシャルセットはバキューム進角を止めなければなりません。 タイミングライトも必要です。 点火時期自体は車体のどこかに記載してますがダイハツに聞いたほうが早いですね。 自分で調整するのは無理かと思います。

質問者が納得お困りですね。 アトレーですので、元からついているカプラーONで純正ナビは取付できます。 車速センサーも特別にとる必要はありません。 ＞ 設定とナビと書かれたスイッチ 画像を載せます 車速センサーに咬ませたSWかと思います。 １番カットし４番と共にアースにすれば全てOKでしょう。