アトレー 現行の解決方法
Q&A
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"現行"10 件の検索結果
"現行" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得純正OPのフォグランプはH1と思われます。バルブ形状が特殊だから取り付け出来ないでは無いと思います。H1ノーマルバルブは全長が短い部類です。写真で見ただけですが、ランプ内のバルブ台座からレンズ迄の突き出し量が足りず、H1バーナーをつけた場合に先端が干渉するのではないでしょうか?
H1やH3のショートバルブには良く有る事です。
H1アダプターを付ければ付けられます。H1アダプターで検索すればたーんと出てきます。300円〜1000円で買えます。
欧州車メインですが、国産車も含め100台以上、様々なHIDを付けて...
4655日前view78
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質問者が納得できないですねー、H１１ってなってますがバルブが特殊です。
ボッシュですよね。
電球部分だけの交換タイプなので、H１１のバルブも全く合ません。
何でこんな造りして有るんだろて頭にきましたもん。笑。
長さも短く、無理やり加工するにも、バルブが短いタイプの
HIDを付けないと無理みたいです。
私も諦めました。
アトレーのフォグランプが着くか？？です。
そこまでする元気有りません。笑。
4655日前view65
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質問者が納得自分はハイゼットを使っていますが昨年ＥFエンジンの車種をあえて探して購入しました。
KFエンジンは初期だとトラブル等も聞くのであえて熟成されたEFエンジンにしました。
乗った感じだと現行タイプの方がややチェーンの音が気になるくらいでさほど変わらないと思います。
シートの色だけが問題ならば座席カバーをつければ解決するかと思いますよ。
座席の色だけでリスクのある中古車を求めるのはお勧めしません。
4715日前view22
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質問者が納得320Vに、同じことをして、５年が経ちました！
改造しないと、タコは動きません。
勿論、ディーラーでは・・・
やってもらえません。
CPU変えても、同じでした。
ですから、５年の間、タコの針はピクリともしません。
参考サイトは！http://vch22.nsf.jp/hi-z/ です！
4735日前view39
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質問者が納得こちらを見ると安全面の法規が変わったため一部改良をしたようです。
また色がオフホワイトが廃止されホワイトの設定をしたと書いてあります。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC
補足について
以前どこかでスライドドア関連と書かれていたとありましたが、
プレスリリースも出ないくらいですからホント些細な事だったんでしょうね。
ホワイ...
4737日前view23
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質問者が納得最低地上高が9cm以上あれば通ります。
なので理論上は7cmまで可能ということになりますね。
4740日前view124
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質問者が納得5cm変われば随分変わります。
ただ、ホイールがツライチでなければ不恰好にはなると思います。
追記
車検に通るかどうかはフェンダーとタイヤが干渉せず、最低地上高が確保できてるかなので、単純にダウン量では決まりません。
アトレーなら多分大丈夫。
サイズについては、要は幅とオフセットの問題。4.5J+45だと思いますが、今の状態でツラまで後何mmあるか計測してみて下さい。
おそらく5.5J+45とかだと思います。念のためショップ等で確認を。
4744日前view19
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質問者が納得PCDやオフセットは合いますが、センターの穴 「ハブ径」 の大きさがスズキの方が小さかったと思います、
それさえ入れば問題は無いのですが、なんせ大きいハブに小さい穴のホイールは入りませんので、スペーサーを噛ませばホイールがはみ出る可能性が出るし、
手荒な人はホイール・センター穴をグラインダーの様な物で邪魔になる範囲を削って広げ付けるようですが・・・
4767日前view142
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質問者が納得リアはかなり苦労しているみたいです
http://minkara.carview.co.jp/userid/325388/car/292561/849952/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/328116/car/308065/533934/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/328116/car/308065/534581/note.aspx
http://minkara.carvie...
4862日前view1482
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