アトレーワゴン ダイハツの解決方法

質問者が納得街乗りのみ 7～8km 高速のみ12km前後（80～90km) かなり燃費悪いですよ｡

質問者が納得コチラで探してみられては http://minkara.carview.co.jp/

質問者が納得一応可能です。 ライフのサイズが ホイール：13インチ／4J +40mm タイヤ ：155/65 アトレーワゴン ホイール：13インチ／4.5J +45mm タイヤ ：165/65 っで、わかりやすく書くと ホイールの幅が10mm狭い（4J：4.5J）ホイールを履くことになりますが、 オフセットが+40mm：+45mmなので、中心位置から10mm分外側に履くことになります。 っということは、アトレーの標準のホイールに対して、内側10mm分削られた状態と同じになります。 ということなので、大丈夫であ...

質問者が納得＞ダイハツ アトレーワゴン純正 13インチ4.5J +45 165/70R13＜ ＝そのまま取り付け可能でしょうが、外周が大きくなるのと、年式で 「取り付け穴4本の幅が」 違う場合があります、「古い物は、ＰＣＤ＝120㎜、最近の物はＰＣＤ＝100㎜」 元のホイールと比べて下さい。 ＞ダイハツ YRV社外 １３インチ5.5J +38 165/70R13＜ ＝このサイズは、ＦＦ車用でなく ＦＲ車用オフセットですのでフエンダーからはみ出す恐れが有りますのと、外周がアトレーと同様に大きくなりますのと 上記の 「Ｐ...

質問者が納得質問者様の言うように 私も、デザインはバモス。内装はアトレーだと思います。 ｴﾌﾞﾘｰに関しては至って普通といったところでしょうか。 どれも良い車だと思います。 ただ、環境面、経済性等を考えるなら、バモスが優位です。 居住性を見るならアトレーの方が広いですよ。車高も１００ミリ違いますので。 人気車種ですので中古車でもいい値段しますよね。 アトレーに関しては新車価格で上級グレードで202万・・・。 全て実際に試乗されてみるのが一番良いと思います。 今後もお付き合いしていくのであれば、ディーラーさんの対...

質問者が納得バンパーを少し浮かせられればとり外せますよー

質問者が納得｢前例が無いから解らない｣…ﾃﾞｨｰﾗｰでは良くあるﾊﾟﾀｰﾝです。ﾃｰﾙはﾚﾝｽﾞとﾊｳｼﾞﾝｸﾞ(中の反射部を含めた本体)が接着されているので､ﾚﾝｽﾞのみ交換は出来ません。両方新品だと3万位はするかと思います。先ずはﾃﾞｨｰﾗｰで前期と後期のﾊﾞﾝﾊﾟｰが同じ品番か確認し､同じなら取り付け可能となります。安く済ませる(中古でも構わない)ならｵｰｸｼｮﾝと言う手段があります。

質問者が納得劣るというか、国産車最低です。あんなものは走りと燃費を捨ててでも、荷室を確保している仕事車「ハイゼット」に豪華装備を取付けたクルマに過ぎません。あなたのようにガンガン沢山走る人には、その走行安定性の低さと乗り心地の悪さ、そして驚愕の悪燃費に驚くことでしょう。そして風の強い日は前に向かって走りませんよ（＾＾； これはアトレーに限った話ではありません。この手の軽バンは皆そんな感じで、正直ソニカと正反対です。と、酷評しましたがごく最近の新車を買うのであれば話はちょっと変わってきます。一昔前と比べるとずいぶんと安...

質問者が納得15年式ですとエンジン周りの保証期間は終わっています。 ので無償修理には成らないでしょう。 カービュー保証という物については保証書を読んでみて下さい。 加盟の整備工場のみという事が多いと思います。 故障の内容からしてセンサー類の不具合と思います。