アバルト500
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"皆さん"6 件の検索結果
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質問者が納得500esseesse 5年目70000kmです 社外パーツ多数 1-走行不能になるような大きな故障はないです ウインドレギュレーターが壊れて窓が落ちたことはあります 不思議ですが故障はベース車の素FIAT500の方が多いようです 2-初期費用がちょっと高いだけで維持費はそこまで高くないです。 国産ミドルハイクラスくらいかと 3-40万くらいです ガソリン 12万 保険 15万 その他メンテ税金車検等 4-大きな故障はないのでわかりません。 5-前回50000kmでタイミングベルト一式...
3188日前view62
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質問者が納得トゥインゴRSもいいですが、ルノーならクリオ(ルーテシア)スポールV6はどうでしょうか。 リアシート取り外してMRにしてしまおうという狂った発想がシビレます。 外観はコンパクトカーのままでも、エンジンが3.0リッターのV6なのでコンパクトカーと呼んでいいのかは微妙ですけどね…。 初代のインプレ webCG http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/243.html 二代目(フェイズ2)のインプレ AllAbout http://allabout.co.jp/gm/g...
4551日前view563
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質問者が納得クラッチは重くないので、他のMT車に比べて左足がしんどいかといえばそういうことはないです。
4663日前view679
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質問者が納得イタフラ車のコンパクトカーは楽しいですよね。 本国仕様は殆どがMT車ですが正規輸入車はオートマしかなかったりするとがっかりします。 最近だとアルファのMitoやルノーのRSあたりがいいですね。 ちょっと古いモデルだとアルファの145や初代カングーも楽しいです。 145はかなりお安くなりましたけど、カングーは未だに相場ががっちりしてますね。
5076日前view164
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質問者が納得アルファ8Cコンペティツィオーネ。私の中ではこれしかありません。高くて買えませんけど(TωT)ウルウル。
5244日前view71
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質問者が納得好きなのは ルノー ルーテシア スポールV6 コンパクトな車体にV6 254PS 30.6kg・m ちなみにエンジンはドライバーズシートのすぐ後ろ ミッドシップという奇妙で強烈な個性のかたまり http://www.gooworld.jp/catalog/RENAULT/LUTECIA/10018391/index.html
5368日前view161
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