アベニール の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得新車で購入という条件で回答させていただきます 需要が悪く設計思想の古いアベニールは2005年の9月に生産終了になっています。 http://history.nissan.co.jp/AVENIR/W11/0208/index.html 更に今月末ぐらいですかね、需要の悪いプリメーラワゴン（セダン含）も販売打ち切られます 買えるとしたら在庫車ぐらいですかね プリメーラは合わしてでも月間200台売れるか売れないかの不人気車種ですからね プリメーラもフルエアロにすればかなり格好は良くはなるんですけどね。 ...

質問者が納得あっ、わかりますよ 質問に書いてある車種の他にセレナとリバティがありましたよね 僕もそう思っていました。 たぶん量を出してコストを下げるためでしょうね

質問者が納得ドライブシャフトのジョイント ハブ（またはホイールベアリング） デフ の順番に怪しいかなと思う。 ＞シャフトブーツは破れてるようには見えませんでした。 それでも中身は壊れてる事が多い。 グリスは劣化するし、ジョイントやベアリングは消耗品だからね。 インチアップしていたならば可能性は高い。 ＞純正ホイールじゃないから見れない そんなディーラーは晒してください。

質問者が納得旋回しながら惰性でも鳴りますか？それに段差乗り越え時はどうでしょうか？この時点で鳴ればサスペンション関係かな・・。小旋回かつ加速時ならばドライブシャフトの継ぎ手の音みたいですね。通常はブーツが破れた後シャフトが傷んできますがまだ破れていないのであれば？？です。中古車で購入されたのであれば以前ブーツ交換したのかもしれません。最後にそのディーラーは不親切に感じます！

質問者が納得せいぜいあの手の耐荷重って30キロ程度だったと思いますが・・・。 ルーフレールでなく、通常のベースキャリア（レインガーターやルーフサイドに取り付けるタイプ）を取り付けたほうがいろいろな面で安心だと思いますよ。 長尺ものでしょうからベースを3本くらい入れたほうが尚安心ですね。（一番後ろはアタッチメントを介して後ろにオフセットさせます。）

質問者が納得もう10年経過ですね。 暖機運転のせいじゃないとすると、エンジン内にカーボンがついているのでしょう。 フラッシングをするか若しくは、エンジン内を洗浄するかです。 エンジン内洗浄は整備工場で１万円位でしてくれますよ。

質問者が納得アベニールとステージアくらいですね 。。。。。。。。。。。。。