アベニール
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"教え"35 件の検索結果
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質問者が納得[スペックタンク]というサイトがありますのでそちらで調べると良いですよ。各車種別のタイヤ ホイールの対応表などもあります。ツライチのセッティングも解ります。
4515日前view122
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質問者が納得オドメーター部のバルブ(球)切れの可能性が高いと思います。 ご自分でカーオーディオ交換ぐらいができれば、自分でできると 思います。 交換時は、同時にスピードメーター・回転計・水温計・燃料計の バルブ交換をお勧めします。 メーター脱着の衝撃で他のバルブも球切れを起こす可能性があるからです。 小さいバルブですが、小さいわりに値段は高いかもしれません。 一度、カーディーラーで見積もりだけでも出してもらった方がいいかも しれません。
4679日前view74
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質問者が納得3台、修理しました。 燃料ポンプのストレーナーにゲル状のモノが堆積して、燃料を送れなくなっていた。 ポンプがガム質のニカワのような?(ゲル状より進んだモノ)でポンプが固着してるのに そこへ電気を送られて焼けてしまったのか?ポンプが逝かれていた。 インジェクターまでの燃料が腐って、フィルターが詰まっていた。 とりあえず、インジェクターの掃除なら分かるけど、プラグじゃねえ・・・ 燃料がまるっきり来てないと思うけど? みんながやるんだけど、ガソリンを新しく満タンにすりゃ、ゲル状の変質した ガソリンも溶けるんじゃ...
4704日前view72
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質問者が納得音がどういった感じなのかは聞いてみないことにははっきりわかりませんが、考えられる要因の一つにブレーキがあります。 質問者様の言うブレーキはブレーキパッドの減り(残量)ですが、ブレーキパッドの戻りが悪くなると、走行中にブレーキが引きずります。 軽くブレーキを踏んで走っているような感じになってしまうために、常にブレーキパッドがローターに接触し、音を発生させていることが考えられます。 ブレーキパッドの引きずり及び、戻り不良は、簡単なものだと、ブレーキキャリパー(パッドを包んでいるブレーキ本体)のボルトにグリス...
4732日前view71
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質問者が納得交換は簡単です。 アームの根元のカバーを外しナットを外しアームを抜き取る感じで外れます。 取り付ける時はアームの角度に注意しながらナットを締めこんでいけば大丈夫です。 工賃はお店により異なりますが当店では1000円以下の工賃になります。 自分で交換したほうが早いですよ。
4807日前view81
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質問者が納得運転席回りからの取り出す先は不明でしたが、(オートマであれば、メーターパネル内のバックポジション表示ランプから取れるかもしれません) 普通、バックカメラ用のリバース信号線はバックランプのプラス線から取ります。アベニールはランプユニットはネジ1本で止めてありますので、そちらからの方が簡単に取れると思います。
4866日前view55
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質問者が納得ディーラーは年間走行距離を1万キロで計算しますので、過走行車になります。 それに新車登録から6年半たった不人気車ですからね。 妥当ですよ。
4937日前view49
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質問者が納得今すぐはハイブリットカーの新車に乗り換えましょう それ以外ならタイヤを替えてみるとかアーシングを試してみるとか 個人的にはあきらめるのが一番かな
5005日前view71
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質問者が納得ポン付けどころか,加工してもまともには付かないでしょう。 そもそもボディのサイズが全く違いますので・・・。 (Y10とW10は兄弟車ではありません。) Y10だと,ルキノクーペ(=B14サニー)の社外フロントバンパーを加工して付けた例は見たことがあります。 こちらはサイズ的に似たようなものですが,それでもかなり違和感がありましたね。
5066日前view64
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質問者が納得大体、構造変更とかを自分でやった事の無い人間が、 知ったかぶって答えるから混乱するんですよ・・・ さてと・・・他の方も言っておられますが。 元々乗用車(アベニールワゴン)だった物を、4ナンバーにしたのであれば。 普通に、乗用車用のタイヤ&ホイールで大丈夫ですよ。 しかしながら。 元から4ナンバー(アベニールカーゴ)だった場合は。 残念ながら、貨物用のタイヤ&ホイールでないと無理です。 荷重指数とか、車両総重量とか・・・まぁ、色々有るんですよ(笑 ちなみに。 元々4ナンバーの、アベニールカーゴだっ...
5080日前view66

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