アルシオーネ スバルの解決方法

質問者が納得B9トライベッカは来年に延期されましたものね・・・ ひょっとしたら、トヨタの横槍かも・・・ ハリアーの売り上げに影響しそうですからね。 とりあえず、6月のプレオのフルモデルチェンジとレガシィの大幅マイナーチェンジ程度でしょうかね。

質問者が納得埼玉のディーラー系中古車屋で売ってましたよ。 結構きれいでしたね。

質問者が納得もともと北米向けのクーペ、スバルのブランド イメージアップの商品化（トヨタや日産がレクサスやインフィニティなどの高級ブランド展開で関税対策を乗り切ろうとしたとか）だから 別にもともと爆発的に売れることは考えてなかったんじゃないのですか？ 確かに同じころ、プレリュードＢＡ５やシルビアＳ１３が売れてましたが車格が違うし。 もともとレオーネベースにあのボディ乗っける こと自体に無理があったのでは？？？ しかしあのジウジアーロデザインの流麗な2代目のＳＶＸあたりは今でも中古で程度のいいのが あれば是非欲しいなと思...

質問者が納得確かに、内装がぶっ飛んでてビックリした事がよくあるね。 昔、レックスか何かの限定車の内装が凄まじい趣味だったと記憶している。

質問者が納得インターネットで個人が記載する情報といえば、 故障や改造の事ばかりです。 故障が多く感じるのも当然です。 特別アルシオーネＳＶＸが壊れやすい（不良品）という事はありません。 今買うならば充分古い車なので（最終型が1997年）中古車を見る目と、 中古車を買う心がまえをしましょう。 水平対向エンジンとあのデザイン。 一部しかあかない窓。私は大好きです。

質問者が納得アルシオーネは、そんなに売れなかったと思いますが、熱心なファンがいるそうです。参考ＵＲＬのサイトによると、８０００台ほどしか売れなかったそうで。 http://ha2.seikyou.ne.jp/home/Atsushi.Fujiwara/alcyone.htm

質問者が納得こんにちは。 ここにありますよ。 Yahoo オークション アルシオーネ VSターボ 30000 （即決 370,000） 開始：3/18 終了：4/1 17:57 ↓ ↓ ↓ http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d126684186 ※残念ながら、オークションは終了したようですね。 ただ、ラッキーなことに落札者はいないようですよ。

質問者が納得珍しい車のひとつです。 富士重工業が1991年9月に発売を開始した5人乗り2ドアクーペタイプの乗用車で1996年12月の生産終了まで国内販売台数は5,884台らしいです。 日本国内向きにはアルシオーネの2代目にあたるが、海外では単にSVXという別モデル扱いをされている。国際性のあるグランツーリスモと位置づけ、開発のポイントとして、先代の高い空力性能は引継ぎつつ、悪天候下における安全性を兼ねそろえることが目標とされ、240psを発揮するEG33型3300cc水平対向6気筒エンジン（レガシィ ブライトン220...

質問者が納得これはスバルの社内デザインです。 以前スバルの社員デザイナーだった碇（お名前は失念）氏という方が、自費出版された本の中でご自身が中心になってまとめたと、書いておられます。 デザインに関しては人それぞれ意見が分かれるもので、それでいいのですが、私個人の意見としては、このアルシオーネＸＴは、総じてデザインのパッとしない歴代スバルの中でもワースト1の、どうしようもないデザインだと思っています。 改めて手元の本を引っ張り出して追記します。 その本を書かれたのは、碇穹一氏。平成１８年に「群馬出版センター」というとこ...