アルト ATの解決方法

質問者が納得スズキのアルトは現行型でも昔ながらのレイアウト（フロアATでサイドブレーキもフロア）になっています。 ただ、レンタカーとしては玉数が少ないかもしれません。 今はワゴンタイプの軽が主流なのでレンタカー屋でも置いてあるものはワゴンタイプのものがほとんどだと思います。 あとはミニカも同じレイアウトですが同様に置かれていないと思います。 これらの車種を扱っているレンタカー屋を探してみてはいかがでしょうか。

質問者が納得何年式ですか？今年の４月？で、7万㎞？ いわく付き？

質問者が納得＞RADIO・DOMEのヒューズを20秒以上外して故障コード消去を行った。 それで消去になりますか？ バッテリーターミナル外すか、テスターあるなら テスターで消去操作したほうがいいのでは？

質問者が納得変えられないやつです。 ゲート式ならボタンないから変えられるんですがね。 現行型なら3ATはないので、高速３時間もいけるとおもいます。

質問者が納得懐かしいアルトに乗っていますね。 昔１年だけ足に使っていました。 最近はまったくと言っていいほど同じ型のアルトは見ませんね。 今の軽に比べてだいぶ軽くできています。 その分衝突安全性はあれですけど… この型のワークスに四駆のATはなかったような気がしますのでワークスではないと思います。 ちなみにワークスだとライトは丸目です。 だいぶ古い型なので壊れるまで乗りつぶすのがいいかと思います。

質問者が納得＞乗り出し１７万円で探していて 全部利益でもたったの17万でしょ。 誰もやりたくないと思うけど。

質問者が納得？？？？ ディーラーに見て点検してもらって異常が見られなかったのであれば何とも回答が・・・ あなたが不具合と感じる説明をしたのでしょうか？ Ｐ⇒ＤやＤ⇒ＮとかＤ⇒Ｒなどにした場合変速ショックが大きいとか？ 納得しなければ、あなたが感じるありのまま症状説明するしか・・・・