アルト ワークスの解決方法

質問者が納得気になる点を何点か指摘します。 まず外装の色あせが気になりますね。 光の具合で色あせているように見えているだけであれば問題ないのですが。 あとは修復歴ですね。 どこをどのように直したのか。まっすぐ走るのか。できれば試乗してエンジンの調子、タービン、ギアのつながり等念入りにチェックしたいですが検なしで試乗できないかも。最低限怪しげな仮ナンバーを付けて（本当はダメなんですけど…）試乗できないようであれば私なら買いません。 前後のホイールが違う点も気になります。 別段統一感があるわけでもなく、前だけ減ってお...

質問者が納得P.C.D.は100です。 ちなみに4J+45です。

質問者が納得このエンジンに詳しいわけでもなく、流用情報を持っているわけでもありませんが・・・ SOHCにはお世話になっているんですが TWINCAM12の刻印ではないところを見ると確かにNA用のカバーですね 珍しい こいつのデスビはかなり厄介ですよ！ （普通のイグナイター内臓フルトラにガバナー＆バキューム進角ですが） ワークス用は物理的には付くはずですが・・・電子進角なんですよね （ESAコントローラー＆各種センサー＆パワーTr） 全部移植すれば動くと思いますが・・・ もちろんSOHC用のは物理的に付きません。...

質問者が納得同じエンジン型式ですが「別物」です。 平成7年式アルトワークスRS/ZのK6Aエンジンはターボの最大加給圧力が1.1㌔で６４馬力 平成17年式ワゴンRのターボグレードはFXでは無くFTリミテッドだと思いますが・・・60馬力です。 Mターボ＝マイルドターボ・・・加給圧低め。圧縮圧力高めで燃費優先のエンジン設計です。 ワゴンRのターボモデルでスポーツモデルと言うか、ハイパワーモデルはRRのK6A VVT 直噴ターボでHA22Sアルトワークスの初期モデルに搭載されたエンジンと同じです。

質問者が納得オプション品のOZホイールの詳細が判りませんけど HA11Sは155/55R14で4.5Jのインセット+45/PCD100/ハブ54ｍｍ ハブ径とPCDが合えば付きますね それでしたらホイルの余裕は在りますので165でも行けますね（外径でチト辛いけど） 外径合わせるなら165/50ですが、まだ使用出来るタイヤが在るなら 使いきってから交換を考えても良いかも知れません

質問者が納得どこのＨＩＤでも同じですね、ライト本体のリフレクターがハロゲン用に作られているので仕方ないですね、改造も難しいと思いますがバナーにリフレクターを被せるタイプの物を付ければ多少余計な所を照らす事が少なくなります。

質問者が納得こんにちは。 車両の購入資金は除いてですか？ 購入資金も含めてなら貯金は有りますか？ 貯金もないのであれば無理です^^; 購入資金は含まないのであれば毎月に掛かる費用は燃料代と保険代と借家なら駐車場代は最低限必要です。 これに突発的な修理代や車検代の貯金などを考慮すれば月額4〜5万程度は必要です。 残りが生活費と小遣いになりますが、どうですか？生活できそうですか？ バイトと云う位ですからまだ学生さんですよね？ 正直な所で親御さんの脛をかじらないと厳しいかな^^;