アルト の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得F6Aツインカムヘッドのエンジンを軽トラの床下に寝せて搭載できるスペースが有りますか？ エンジンだけでは有りません。吸気側マニホールドはツインカムヘッド専用を使うと間違いなくキャビン下部の床下から飛び出しますよ。 マニホールドの材質「鋳物」を軽トラ用に作り変える根性は有りますか？ エンジンさえ載れば補機類は軽トラ用・・・・簡単には使えません。 シングルカム2バルブ車 シングルカム4バルブ車 キャブ車 インジェクション車 ツインカムターボ車 吸気側マニホールドのマウントボルト位置が全て違います。 キャリーバン...

質問者が納得メンテナンスは必要ですよ。 １年点検、オイル交換、車検。 車検に関しては安いところには行かない事。 お金がかかってもしっかり見てもらい、交換部品は交換してもらう事。 車選びに関しては、気に入った形と内装・・・使い勝手の良いのを試乗してしっかり選ぶ事。 直ぐに故障するとか、長くもたないとか考えない事。 そんなに心配して車に乗ってたら疲れるよ(ーー;) 自分が選んで気に入ったのなら何があっても付き合って行かないと(^_-)-☆ ４万キロで駄目になったとかて・・・？ ある程度保証修理で直るでしょ～ 調子が悪いのに...

質問者が納得卒業おめでとうございます！ 車の好みは人それぞれです。あなたが好きな車に乗るべきです。どの車だっていろいろな年代の人が乗っていますから。 ただ、余談ですが、何年後かに売る時に、あまり人気のない色だと査定額が低くなるようです。 車楽しみですね。

質問者が納得炎上してるかどうかは(・・?ですし，スズキ自動車のものではないのですけどm(__)m 燃料タンクの容量はガソリンスタンドに行く手間を考えれば，当然，多い方が良いに決まってる訳で，そのユーザーの利便性を平気で犠牲にしてまで，燃費のカタログデータを良くする事を選択し，それで宣伝してる会社って信用できない，と言うのが率直な感想です。 自動車雑誌にも意図的なスズキの提灯記事が多いですし，あのタイヤと空気圧で乗り心地が良くて走りが良いとは俄かに信じられないんですけど，何が本当なんでしょうね？

質問者が納得一番いいのはガリバー等の買取店を回って限界まで買取額を上げて、新車購入込みでディーラー（スズキのほうがいいかも）にプラスαで買ってもらうことでしょうね。 あんまり素直に引き下がると少し損することになります。 新車値引き10万円ちょっと＋買取額アップでコミコミ100万円には収まると思います。

質問者が納得軽自動車の値引きなんか、８万円が限度じゃないかな？ しかも補助金なんて後からもらえるやつだしね、、、 現状、160万円ちょっきりが限界だと思います。 メンテナンスパックやスタッドレスタイヤはいらないんじゃない？ スタッドレスなんて次の冬までに用意すればいいし。

質問者が納得燃料タンク（ま，これが一番致命的ですけど）以外では… １ リアワイパーが付いてるものを選べない（イースは寒冷地仕様を選べば4WDで無くても付けられます。） ２ ４WDが無い ３ 値段も違ってしまいますが，イースのGにある，チルトステアリング・シートリフター・VSC・サイドエアバッグが無い （特に背の高い人が乗る場合はシートの上下調節は是非欲しい機能です。） ４ タイヤが13インチで８０（イースは全て14インチの６５） ５ 車内が狭い（室内幅・室内長共に多少ですが…これが次にも関係してくる） ６ 前席のシー...

質問者が納得もしかしてアルト・ジュナのこと？ Googleで写真を検索したら出てきましたが

質問者が納得次の車を購入するのであれば、下取りの形で査定はあるでしょうね。 ただ、実際問題、本来の査定価格は”ゼロ”でしょうけど。その場合、値引き分が下取り価格に回ります。 （走行距離や、グレード、車の状態にもよるが） 自分で廃車にして（今月中にね）、車はスクラップ屋に売れば、こずかい程度にはなりますよ。 引き取りを依頼すると、相殺になるので、自分で乗っていって、車検証とナンバーを外して帰る。 相場によるけど、1万ぐらいにはなるんでないの。