アルト 車の解決方法

質問者が納得新品で工賃込み三万円くらいです。 中古でしたら半額くらいでしょうから車屋に言って中古を探してもらうのも手です。

質問者が納得急になったなら配線ミスなどは考えにくいので、もしかしたら、車に付けている充電器が原因かも知れません もし充電器をシガライターに付けていたら充電器の中のコンデンサーに電気が溜まって、それらが放電するまでカーステが動く場合があります 以前シガライターの差込にＤＣ－ＡＣのコンバーターを付けていてＯＦＦにしてもカーステが切れないと言う同じようなトラブルを経験しました これもコンバーターの中のコンデンサーに蓄電された電気が原因で放電するまでカーステは動いていました 上記の確認方法は充電器をシガライターから外した状態...

質問者が納得お母さんが気に入ったクルマだから良いのではないでしょうか？ ただ、故障云々というよりは20万円と85万円は大分違う気もしますけど...。

質問者が納得自動車の形式には形式記号の次に４文字から５文字のアルファベットが付属するのが普通です。 例えば○○○ーＬ３７５Ｓ－○○○○のように・・・・（ちなみにＬ３７５Ｓはダイハツのタントです） ○はアルファベットですが型式記号の前にあるのは排出ガス規制の種別で平成○○年規制車などが分かります。 型式記号の後にあるのが後形式と言ってドア数、ＡＴorＭＴ、そのクルマのグレード、ターボorノンターボ等々の 情報が分かるようになっています。 車種によってはハイルーフor標準ルーフ、２ＷＤか４ＷＤか、などいろいろ・・・・・...

質問者が納得車体の傷みは関係ない。 本当の車検費用とは、自賠責保険料と自動車重量税、検査手数料・印紙代の３万３千円程度。 ディーラーに頼むと、定期点検代やら磨耗部品の交換の工賃やら部品代（しかも定価で！）やら消費税やら取られまくって大体１０万くらいになるよ。 そこいらの整備工場やガソリンスタンドに頼めば半分の５万円程度。 大きな事故やって足周りを修理・交換した訳ではないなら現代技術の粋を集めた自動車は５、６年超程度でも、無点検で車検は通る状態です。車検商法にはご注意を（笑） （実際には法定点検してない、無点検...

質問者が納得電池を新しいものに入れ替えて、センサーの近くでも反応しないのであれば、おそらく故障でしょう。設定や故障の修理は自分ではできないはずです。なぜなら、出来てしまったら、車が盗まれちゃいます。購入したところかディーラーに相談した方が無難ですね。また、キーレスの修理は身分証明が必要になります。車検証名義の方のね。

質問者が納得アルトがエンジンごと下ろさないと クラッチ内部のオーバーホールが出来ない車か どうかは忘れたけど10万円は高い ワイヤーの交換を含めてもそれ以下だと思う トランスミッションだけ下ろせるのならもっと安い ----------- 安いほうの回答をしたお店は ミッションだけ下りるのを知っていた 高いほうのお店は知らなかったんだと思います

質問者が納得考えられるのは セル ダイナモ バッテリーです エンジンを、かけない状態でハザードをつけて １０分以内に 消えた場合 完全にバッテリーです 軽自動車なら取り付け料込みで１万弱です セルかダイナモの場合 いっても５万です

質問者が納得「フットペダルの下の詰まりを掃除するか、ガソリンをレギュラーからハイオクに代えるしかない」 ？ここがいまいちわかりません。 ガソリンに触れていることからして、フットペダルの下とは 燃料ホースの詰まりを疑ってるんでしょうかね？ その辺りもう少し詳しくわかりませんか？ 燃料ポンプの目詰まりとか？ ハイオクを薦めるのはガソリン自体の洗浄力を上げるつもりで言われてるのかなと思われます。 点火系に異常が無いとすると燃料系を疑うのは自然だと思いますので、 車屋さんはある程度燃料系が疑わしいという証拠を掴んだのでは？ ...