アルト 値段の解決方法

質問者が納得中古22年式の走行距離等にもよりますが、これが良いと思います。 12年式、11年式は少し古すぎます。 近頃車の燃費や快適性も格段に進化していますので、 10年以上前の環境・燃費の悪い車をあと10年と考えると 後々不満が出てくると思います。

質問者が納得探せば良い固体が見つかるかもしれません。 自分の話ですが、 数年前、知り合いの車屋で8年式ワークス修復歴無しフルノーマルMT13万キロを諸費用込み12万で買いました。 車屋曰く安い理由はトランクのクリア塗装が剥げているからと多走行だそうです。 12万だから少しの間乗れればいいかなと思っていたのですが、 14万キロの時、偶然タイヤ交換でスズキのディーラーに行った時 徹底的に点検をしてもらいました。 14万キロだから直す所もたくさんあるんだろと思っていた所、整備の人の話では、 「不具合は全く無い。タービンも元気...

質問者が納得新品で工賃込み三万円くらいです。 中古でしたら半額くらいでしょうから車屋に言って中古を探してもらうのも手です。

質問者が納得アルトがエンジンごと下ろさないと クラッチ内部のオーバーホールが出来ない車か どうかは忘れたけど10万円は高い ワイヤーの交換を含めてもそれ以下だと思う トランスミッションだけ下ろせるのならもっと安い ----------- 安いほうの回答をしたお店は ミッションだけ下りるのを知っていた 高いほうのお店は知らなかったんだと思います

質問者が納得私はこれを見て、かなりお店は勉強したなあと感じています。 本体値引きとオプション値引きに無塩ガードまでサービスさせてる。 決して高くは無い内容だと思います。 これをより安くしたいなら、ＯＰの内容をいじるしかないかなと。 ＲＥＶＯ２をダンロップのＤＳＸとかにしてみるとか、泥除け、バイザーを諦めるか、アルミを鉄チンにチェンジするかなどです。 ちなみにこういった整備工場は、ほぼ十中、八、九ディーラーより安いです。 ディーラーより高くては商売にならないですから。 いいところで折り合いをつけて、気持ちよく商談に持...

質問者が納得軽自動車の値引きなんか、８万円が限度じゃないかな？ しかも補助金なんて後からもらえるやつだしね、、、 現状、160万円ちょっきりが限界だと思います。 メンテナンスパックやスタッドレスタイヤはいらないんじゃない？ スタッドレスなんて次の冬までに用意すればいいし。

質問者が納得アルトのメリット、安い、それなりに個性的なデザイン。 デメリット、それなりに安っぽい。 フロントがベンチシートじゃない。 ワゴンＲも厳密に言えばベンチシートじゃないですけど、一応フラットっぽいですよね。 フロアセンターにサイドブレーキとセレクターレバー（シフト）があるのはやはり軽四だと狭く感じます。 インパネシフトのワゴンＲのほうが断然広く感じますよね。 慣れてしまえば同じですけどね。 ワゴンＲは視点も高く、天井も高いので広く感じます。 アルトはワゴンＲに比べれば視点も低く天井も低いです。 好みですよ...