アルト 車両の解決方法

質問者が納得＞4WDから2WDに変更すると車検は通りませんか はい、通りません ＞取り外した際に起こると思われる 特に大きな支障はありません 取り付け部が、塗装していないので 錆びる場合があります 夏場は、燃費が良くなるし 最少半径で回転する場合 ブレーキング現象が出ないで回ることができます

質問者が納得６６０cc旧規格のアルトワークス、ワゴンＲ、セルボモードの５速ＭＴが流用可能です。同時に、クラッチカバーとクラッチディスクをアルトワークス用に変えないと 接合できません。 交換は業者に頼むのがいいでしょう。！経験が無いと不可能です。 レース活動のため、２回ほど その改造をやっていますので 間違いありません。

質問者が納得点滅したときに、エンジンを止めず（ダイアグのメモリーが消去されないようにするため）にスズキのディーラーへ持ち込んだ方がよいかと思います。

質問者が納得私はこれを見て、かなりお店は勉強したなあと感じています。 本体値引きとオプション値引きに無塩ガードまでサービスさせてる。 決して高くは無い内容だと思います。 これをより安くしたいなら、ＯＰの内容をいじるしかないかなと。 ＲＥＶＯ２をダンロップのＤＳＸとかにしてみるとか、泥除け、バイザーを諦めるか、アルミを鉄チンにチェンジするかなどです。 ちなみにこういった整備工場は、ほぼ十中、八、九ディーラーより安いです。 ディーラーより高くては商売にならないですから。 いいところで折り合いをつけて、気持ちよく商談に持...

質問者が納得①スズキ車だからと気にしないで他社と同じで大丈夫だと思います。 ②MRワゴンは分りませんが他の２つはリッター１２～１３km位でした。（人口１００万人前後の都市での街乗りで） ③スズキの軽は後輪のベアリングが弱い気がします。交換が必要になったという事をよく聞きます。 交換は部品代工賃で７～８０００円くらい両方だと倍、整備費込みだと交換を交渉されてみては？無料が無理なら部品代負担くらいで ④後は他の中古車選びと同じで良いと思いますよ

質問者が納得こんにちは。 総額140万ですか？ ちなみにXベースのアニバーサリーモデルが出てますけどナビ付けても140万そこらじゃないですか？ しかもエコカー補助金の対象車ですから法案成立後に申請すれば7万円が返って来ます。 ですので個人的には新車の価格とほぼ変わらない、しかも補助金も受けれないのでその金額は高いと思います。

質問者が納得イクリプスのバックカメラはトヨタ純正ディーラーオプションナビにカプラーオンで取り付ける事ができますし、IG電源は入りません。 バック信号が入力されていれば、ナビ側から6V電源が供給され、それがカメラ電源となります。 また、バックカメラのガイド線は非表示にする事もできますし、調整する事も出来ます。 ダイアグモードのカメラ設定にて調整出来ます。