アルトエコ スズキの解決方法

質問者が納得JC08モードは燃料満タンにした状態で行います。一般的に軽いほど燃費が良くなります。アルトエコ（L３０．２K）は２０Lタンク、ミラーイース（L３０．０）は３０Lタンクです。アルトエコは１０L分軽い状態であるのに、カタログ燃費でわずか２００Mしか上回れていませんこのことが、全てを物がったています。スズキの技術力の無さを・・・・。後続距離では圧倒的にミライースに分があります。 単純計算：ミライース：L３０．０KM×３０L＝９００KM 勝利 単純計算：アルトエコ：L３０．２KM×２０L＝６０４KM 敗北 あと、室...

質問者が納得あなたは正解です。 現時点では mrワゴンでしょう。 エンジンの静寂性 燃費 音 まあまあ良いです デザイン神です そりゃぁ 多々欠点 ありますが おすすめです。スズキの新型エンジンは、とてもよく出来てます。 現時点では、mrワゴンとアルトエコにしか乗ってないはずです ミライースやアルトエコは燃費 トップクラスですが、 そのぶん 欠点豊富です。 ホンダの新型エンジン が気になりますが 大きな 重たい 車体のnbox は 無いです

質問者が納得japan_snake_revengeが、乗っているポンコツプリメーラより、燃費は、いい。 知能レベルは、最低、IQは犬の方が高い。 お前は、糞だ。恥を、知れ。

質問者が納得燃費が良ければ，燃料タンクを小さくしてもよいが， この２車はヤリスギ． 航続距離が長くなり，給油回数も減った方が，燃費の良さをアピールできるし， 実用上のメリットもある． 満タンで２０Ｌなら，半分で１０Ｌ． 私なら恥ずかしくてガソリンスタンドに行けない． 私のバイクは１８Ｌで，ツーリング中に半分ぐらいで給油すると約９Ｌしか入らない． バイクでも気が引けるのに．．．

質問者が納得まず、調べられることは調べましょう。 http://www.daihatsu.co.jp/learning/tax/green/detail_mira_e-s.htm これからだと、タイの洪水の影響等々で、納車が間に合わない可能性も否定できませんが、エコカー減税の延期も検討されているようです。

質問者が納得ダイハツも特別仕様車出してますよ。リミテッドがつくグレードは特別仕様車です。

質問者が納得トヨタ・IQの32ℓ、次いでマツダ・デミオスカイアクティブの35ℓがいずれも30ℓ台で少ないです。 他の1.0～1.5の国産コンパクトでは40ℓ～42ℓですね。 格上の車ではプリウスの45ℓ、インサイトの40ℓも少ないですね。 この辺だと50ℓ以上60ℓくらいのタンク容量が普通なので。