アルトラパン
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"タント"4 件の検索結果
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質問者が納得タント=カスタムのカスタムはグレード名という感じですね。 アルト=ラパンは人間にたとえるとアルトが親であるとアルト=ラパンが子供って感じだと思います。 詳しいことはダイハツのお問い合わせ窓口で質問してみてはいかがですか?
4986日前view30
全般
 
質問者が納得お邪魔します ちょっとお聞きしたいのですが 今直ぐ購入しなければならない理由がおありでしょうか? H13年式ライフをセカンドで所有との事で もし 不具合や不備 車検無し 走行不具合 修理スパイラル 等 該当が無いのでしたら 燃費等だけの問題ですと 余程でない限り 購入に意味が発生しません 夏まで待ちましょう(ライフのランコスは決して悪くないはず) そして 中古ではなく 新車でTNPのムーヴを買いましょう 例え今 ライフに飽きたとして その代わりに また中古ですと 単純な買い物でしかありません よっぽどの何...
5030日前view28
全般
 
質問者が納得C2、C3事態が車検をやめようと思っているアルトラパンより古い時代のモデルなんだから、国内外問わず壊れるリスクは高いと思います。また、この時代のATは駆け出し?の技術だと思いますので、MTで選んだ方がいいでしょう。もっともC2のVTSなんかはほとんどないでしょうが。
3322日前view19
全般
 
質問者が納得ハッキリいって芸が無いドライビングをしている様に感じます。 何で、何故、急激にアクセルを離すのでしょう。 速度調整を行なう為、頻繁にフットブレーキ、エンジンブレーキ、アクセルをスイッチの様にON/OFFする運転をしているから起る現象でしょう? 論より証拠はご質問者様の様なクレームをスズキの車で聞いた事が有りません。 速度を緩めるのにアクセルOFFを急激に行なう癖を改める事で解決します。 同乗者にアクセルワークで苦情を言われた事は有りませんか? エンジンブレーキが強く効く様な運転をしたいると同乗者は「吐きた...
4932日前view61
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