アルトラパン の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得ラパンですと購入された型番の物で合っています。 おそらく、純正オーディーオに変換コネクタが付いていると思われます。 白いカプラをたどると、奥に青色のカプラがあると思いますので、確認してみてください。

質問者が納得非常にお買い得と思います。 妥当かというと、安いという意味でやや妥当ではないレベルではないでしょうか。

質問者が納得高いも安いもこの程度の情報だけでは判断できません。 たとえば車のグレードは？ 内装の程度は？ タイヤの山は？ ナビ付いてるの？ 冬タイヤって使い物になるの？ 他にも比較検討しなければならない箇所は多数あります。 中古車ですからある程度は目をつぶらなければなりませんが、 その車だけを評価するのではなく、何台も見て回り天秤にかけてみれば良いでしょう。 相場が解ったらあとは自分の判断あるのみ！

質問者が納得ハンドルを切った時に違和感とかはないのですか？ そのクラスの車だとおそらく電動のパワーステアリングだと思いますので、 車速やエンジンの回転数等、条件によって最適値が変わるアシスト具合を 調整しているパワステのコントローラーが付いていると思います。 （本体に内蔵されているのかも知れませんが） ですので普通に考えれば、その制御に不具合がでている、と云うのが 妥当だと思うのですけれどね。 他の電子制御モノもそうですが、車の部品では多くの場合、そう云った際に 基本的な作動をする箇所（この場合ですとアシストモー...

質問者が納得自分で効かないと感じてないなら何もする必要はありません。 ガスは漏れてなければ減ることはないです。事故でエアコン関係を修理した等があれば別ですが。 今現在不具合がないならオートバックス等に見せないほうがいいです、余計なものを売られたりします。 （ガスを交換するとか、強化剤を入れるとか）壊れる原因になります。 もしガスが抜けきってるなら５００ｇ程度入ります。 ２００～２５０ｇの缶２本が普通です。

質問者が納得いや あのポジションはおかしいと思う １５２ｃｍじゃ前がよく見えないはず １６６ｃｍでも少し違和感を覚える

質問者が納得足回りに問題がありそうですねぇ？ たぶんですが、サスペンションの、スプリングシートやアッパーマウントゴムの劣化かも知れません。 ゴムや樹脂でできていますので、擦れたりぶつかったりで、薄くなったり切れたりします。 応急処置としては、サスペンション（タイヤの裏のバネ）の付け根上下に潤滑油をスプレーします。 それでもだめなら、ディーラーで「スプリングシートやアッパーマウントゴム」も点検してくださいとお願いしてみては？ ＞不思議なことに症状が出なかったのですよね＾＾； もしかして、この日は雨が降ってませんでし...

質問者が納得新古車と言うのは無いです、登録済みの未使用中古車となります、もちろんそれで合計金額が安いのであればいいですね（登録より半年以内で新車より最低２０万は安くないと良いとは言えません）。法定整備は簡単な点検ですので１０Ｋや４ｋの車では何もしないのにお金だけ取るって感じだと思います、とにかく新車を含め全額を出してから判断すべきですね。 補足 660G CVT 緑M 2010年式 0.4km 車両93万円 法定整備・付がいいかな？と思います

質問者が納得ハッキリいって芸が無いドライビングをしている様に感じます。 何で、何故、急激にアクセルを離すのでしょう。 速度調整を行なう為、頻繁にフットブレーキ、エンジンブレーキ、アクセルをスイッチの様にＯＮ/OFFする運転をしているから起る現象でしょう？ 論より証拠はご質問者様の様なクレームをスズキの車で聞いた事が有りません。 速度を緩めるのにアクセルＯＦＦを急激に行なう癖を改める事で解決します。 同乗者にアクセルワークで苦情を言われた事は有りませんか？ エンジンブレーキが強く効く様な運転をしたいると同乗者は「吐きた...