Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"スズキ"70 - 80 件目を表示
"スズキ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得ハンドルを切った時に違和感とかはないのですか？
そのクラスの車だとおそらく電動のパワーステアリングだと思いますので、
車速やエンジンの回転数等、条件によって最適値が変わるアシスト具合を
調整しているパワステのコントローラーが付いていると思います。
（本体に内蔵されているのかも知れませんが）
ですので普通に考えれば、その制御に不具合がでている、と云うのが
妥当だと思うのですけれどね。
他の電子制御モノもそうですが、車の部品では多くの場合、そう云った際に
基本的な作動をする箇所（この場合ですとアシストモー...
4885日前view57
全般
質問者が納得いや
あのポジションはおかしいと思う
１５２ｃｍじゃ前がよく見えないはず
１６６ｃｍでも少し違和感を覚える
4891日前view45
全般
質問者が納得足回りに問題がありそうですねぇ？
たぶんですが、サスペンションの、スプリングシートやアッパーマウントゴムの劣化かも知れません。
ゴムや樹脂でできていますので、擦れたりぶつかったりで、薄くなったり切れたりします。
応急処置としては、サスペンション（タイヤの裏のバネ）の付け根上下に潤滑油をスプレーします。
それでもだめなら、ディーラーで「スプリングシートやアッパーマウントゴム」も点検してくださいとお願いしてみては？
＞不思議なことに症状が出なかったのですよね＾＾；
もしかして、この日は雨が降ってませんでし...
4907日前view80
全般
質問者が納得新古車と言うのは無いです、登録済みの未使用中古車となります、もちろんそれで合計金額が安いのであればいいですね（登録より半年以内で新車より最低２０万は安くないと良いとは言えません）。法定整備は簡単な点検ですので１０Ｋや４ｋの車では何もしないのにお金だけ取るって感じだと思います、とにかく新車を含め全額を出してから判断すべきですね。 補足 660G CVT 緑M 2010年式 0.4km 車両93万円 法定整備・付がいいかな？と思います
4910日前view77
全般
質問者が納得ハッキリいって芸が無いドライビングをしている様に感じます。
何で、何故、急激にアクセルを離すのでしょう。
速度調整を行なう為、頻繁にフットブレーキ、エンジンブレーキ、アクセルをスイッチの様にＯＮ/OFFする運転をしているから起る現象でしょう？
論より証拠はご質問者様の様なクレームをスズキの車で聞いた事が有りません。
速度を緩めるのにアクセルＯＦＦを急激に行なう癖を改める事で解決します。
同乗者にアクセルワークで苦情を言われた事は有りませんか？
エンジンブレーキが強く効く様な運転をしたいると同乗者は「吐きた...
4928日前view61
