Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得新手の自作自演でない事を祈りますね(笑)。
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私も型式違いアルトを持ってます。
ヒューズボックスは運転席右手ダッシュボード下ですよ。
私の知人にも居ますが…誰でも初めての経験には頭が真っ白になるものですが、冷静に考えれば点検などというものは自分でやれるものですよ。
① 先ず 雪を退けましょう。
② お湯などでワイパーの固着を解きましょう。
③エンジンを掛けましょう。
④ワイパースイッチをいれてみましょう。
⑤褶動音や回転音が無ければ十中八九ヒューズ切れです。そうでなければもはや貴方には手が負えません。
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4940日前view22
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質問者が納得これなら、アッセンで交換ですね。予算は新品ですと工賃込みで２万～２５０００円くらいでしょう。でも、安く上げたいのなら、ヤフオクで５０００円前後で出ていますよ。これは、自分でも交換できるので、ヤフオクがおススメです。
4943日前view13
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質問者が納得低温でバッテリーの化学反応が鈍り起電力が弱くなります。
バッテリーが暖まれば問題ありません。非常時は湯を掛けて温度を上げ化学反応を促進させることもあります。
心配な場合は補充電してください。それでも心配な場合は低温始動性が良い内部抵抗の低い高性能タイプのバッテリーへ交換を勧めます。
また極低温では通常のエンジンオイル(鉱物油)も粘度が上がり、クランキング抵抗になりエンジンの掛かりが悪い原因になります。
低温時の始動特性に優れる化学合成油0W-20の使用も効果的です。
4947日前view28
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質問者が納得オートマミッションの保障は最長の
五年もしくは10万キロの特定保障です
それが延長されているのだからいいでしょう
それにきちんと指定オイルで交換していましたか？
＞道路上で停まったところで発生する場合があり
＞非常に危険な時もあった
なんでディーラーに持ち込んで診断しないの？
頻繁に発生し始めたらフツー、確認するでしょ
点検＆整備は使用者の義務ですよ
それをあなたは怠っていますよね
＞ｵｲﾙﾊﾟﾝ内のﾌｨﾙﾀ交換とATF交換、添加剤注入
＞ｽｽﾞｷの代理店でもある販売業者も
＞この保証延長はｽｽﾞｷか...
4979日前view190
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質問者が納得イモビライザーの登録または検出が」できていないのでは？
アクセサリーがONではなくイグニッション？では
4967日前view43
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質問者が納得軽自動車は値引きは余り無いので新車の車両本体が約１２２万円が登録から５ヶ月の未使用車で諸経費＋オプション(ドアバイザーとフロアマット)で１１６万円（諸経費とオプションで１２万円位かな）なら妥当かなと思いますが、新車の見積もりも出して貰って（値引きも十分にして貰って）差額がどれ位になるかで、新車購入も考えて見ても良いと思いますよ。
１１６万円ならあと１万円の値引きで１１５万円を希望しても良いと思います。
4991日前view18
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質問者が納得買う買わないは、他人は何とも言えません。
財務に関わる事ですから、預金通帳を見て、今後の生活を考えるなど、検討してみてください。
5008日前view23
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質問者が納得そのような形態を「OEM」といいます。（Original Equipment Manufacturing オリジナル・エクイップメント・マニュファクチュアリングの頭文字）
単純な和訳は「相手先ブランドの製造者」となります。この場合、スズキがOEMで、マツダに供給しているのです。
マツダは、自社での軽自動車開発から撤退してしまいました。しかし、ラインナップとしては軽自動車を残しておきたい。そこで、スズキに「マツダのブランド・マークで製造してもらっている」のです。マツダとしては、開発費・製造に関わる固定費が削減...
5004日前view10
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質問者が納得平成18年式のKei(4AT)では約15㌔/㍑、平成16年式のｱﾙﾄ(5MT)では約18㌔/㍑です(それぞれ同じｴﾝｼﾞﾝです)。
満ﾀﾝ給油して450㌔走れば、約18㌔/㍑前後走ることになるので燃費が良いと思います。
因みに、自分のｱﾙﾄも燃費は質問者さんのﾗﾊﾟﾝと同じ感じです。
5020日前view58
