Q&A
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"新車購入"7 件の検索結果
"新車購入" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得車高が高い＝雪道で運転しやすいではないと思いますよ。
車高が高くなると重心が高くなるので、その分滑ったときなどの挙動が怖くなります。
また、ホイールベースが短いと凍った道での挙動が怖いのでジムニーなどは少し気を使わなければならないこともあります。
※路面が凍ることよりも吹雪が多い地域というのであれば車高は欲しいと感じるのかもしれません。
前提はこれくらいにして買い替えですが、フィールダーを残すというのは良いと思います。
デミオについては彼女は乗り換えることに賛成をするのでしょうか？ここが一番重要だと思い...
4212日前view177
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質問者が納得＞うまいことあのスペースにおさまるのでしょうか？
問題ないです。
＞他に違いはあるのでしょうか？
純正のカーナビは、安全面を重視して、走行中にテレビを見たり、ナビの操作をしたりすることができません。
ここがネックになる人が多いです。
4729日前view97
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質問者が納得ダイハツムーブは普通の軽自動車なので説明省きます。
それで、三菱アイが他社と違う点を説明しますね。
三菱アイはエンジンがリアにありますちょうど後部座席の下辺りです。その結果、駆動方式が後輪駆動になっています。一般的な軽自動車は、前輪駆動が多いです。そして、車のタイヤを4すみに寄せた結果、車内が非常に大きくなっています。
この後輪駆動とリアエンジンというのは、運転する際に、とても快適になります。後輪駆動により、非常に安定した走行ができます。また、ホイールベースが長い事も、安定性の１つに貢献しています。あと...
4842日前view35
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質問者が納得フィールダーが狭いと感じたならウィッシュにしたほうが良いでしょう。
1、2列目シートも問題無い広さで狭くは感じないと思います。
ただ、3列目は狭くて頭上も圧迫感があるので、もしも3列目に人を乗せる場合はご注意を。
4927日前view34
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質問者が納得レガシイGTとカローラフィールダーですか。。。
ステーションワゴンとしてふさわしいのは間違いなくレガシイです。
いくつかの点で比較してみると。。。
１．スポーティさ、走行性能
→圧倒的にレガシイでしょう。
２．５ターボと１．８ＮＡと比較するのは酷です。
また、レガシイの４駆とフィールダーの４駆では信頼性・安定性共にレガシイが勝ります。
２．安全装備
→これもレガシイでしょう。
アイサイトを指名されているようなので、内容についてはご存知でしょう。
VSC&TRCはフィールダーの２WD...
5038日前view39
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質問者が納得「お得な買い方」ということは金額を安く･･･ですよね。
それなら残価設定やDローンは避けましょう。
値引き交渉は競合車を競わせて購入です。
「欲しい欲しい」光線は適度にしましょう。
だらだら交渉はお互いの時間の無駄です。
短期決戦で内容の濃いものにしましょう。
それから肝心の支払いはキャッシュ又は銀行借り入れで支払いましょう。
金額的にはこれがお得な購入です。
トヨタ3年分など謳い文句に載せられたら200万のフィールダーが総支払額300万になるかもしれません。
5039日前view19
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質問者が納得たぶんですが、動画には対応していない可能性がありますね。
購入した所に問い合わせしたほうが無難でしょう。
5048日前view32
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