カローラ フィールダー...
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カローラ フィールダー 加速の解決方法

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"加速"2 件の検索結果
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質問者が納得エンジンオイルを0W-20から5W-30へ変更するのは,あまり意味がありません。 ●エンジンの耐久性は何で決まるのか? 添付図をご覧ください。高温(例えば100℃)の粘度を2つのオイルで比較すると,あまり差がありません。つまりオイルを「5W-30」に変更することで,下記の変化があります。 ・低温(始動時) … エンジン内部フリクションが2倍くらい大きくなり,燃費が悪化(走行距離が短い場合には,数%の悪化) ・高温(通常,走行時) … 燃焼室内のシールや各部の潤滑には,0W-20オイルで十分です ●...
5203日前view77
全般
 
質問者が納得深雪の場合、最低地上高も重要なファクターですね。 センターデフロック機構があれば優位ですが対角線の車輪が空転する場合もあるので、前後のデフにもLSDを入れておかないと同じく抜けだせなくなります。 インプレッサの1.5Lの4WDはビスカスセンターデフで前後デフもオープンに加えて、最低地上高も低いので深雪での走破性は低いです。 ラッシュはセンターデフロックに加えて、VSCかリアLSDをオプションで付ける事ができるので、インプレッサより数段高い走破性を発揮すると思います。 インプレッサの1.5Lは鈍亀ですが...
4997日前view26
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