カローラ ルミオン シエンタの解決方法

質問者が納得エコカー補助金は受付レベルではそろそろ終了状況です。 まだ納車していないのであれば、貰える可能性はほとんど無いと思った方が良いでしょう。 しっかりと値引き交渉するか、補助金が受けられなかった人へのキャッシュバックを交渉する方が良いと思います。 7/30の補助金の終了に関するプレスリリース（http://car.trans-fm.net/20101029.pdf）により、補助金の終了が明確になっています。 受付、受理、交付決定の３つのプロセスがありますが、受理について総額枠を超えると終了することに決定されて...

質問者が納得お子さんが乗るを前提にして選んではいかがでしょうか。 ポルテに１票。 スライドドアは、お子さんいる家庭では重宝しますよ。 まだ、小さなお子さんなので、長くつきあうなら特に。。 乗ってしまえば、見た目は自分に見えないってことと、 外見はすぐに飽きるということで、質で選べば無難な気がします。 セカンドカーのようなので、なおさらです。 トヨタ→トヨタですので、 日産にしよーかなーなんて、ディーラーで値下げ交渉もできますね。 キューブは見た目の割には、使いづらく 車体の大きさと目線のバランスが、あまり好...

質問者が納得カローラ店の車をお考えいただきまして、ありがとうございます。 私もカローラ店で働く営業マンですが、どの車種にするかは、人それぞれのお好みですのでお好きな形の物を買われるのが 一番だと思います。 セッテは減税対象で無い為に、今は全く売れていない車ですが、スタイル的には人気があります。 一番のネックは、サードシートを格納してもシートの厚みの為にトランクスペースが狭い事ですかね？ あと、軽自動車のようなウインカーの作動音も、とても不人気の要因です。 走りに関してはCVTが嫌いな人には、普通の４速オートマチックは良...

質問者が納得ヴァーソってもともとカローラヴァーソっていって、スパシオじゃなかったっけ？ 今回の２代目はウイッシュベース・・・ あとはヴァーソっていったらアベンシスヴァーソ＝イプサム どれにしても日本では消滅した車達（ウイッシュのみ健在）なので難しいでしょ。

質問者が納得よほど助手席を後ろに下げていない限り（助手席が他の車ではあり得ないくらい後ろまでスライドするので）は、そのまま後席に乗り込めますし、ある程度後ろに下げている場合でも助手席側からウォークスルーで後席に乗り込めますから、後席に乗り込むのに助手席を倒すケースは滅多にないです。 横から見るとスライドドアをいっぱいに開けても後席側の間口が小さいように見えますが、開けたときのスライドドア前端とボディの間の隙間が大きいので、想像するより乗り降りは難しくありません。