質問者が納得将来、サーキットや峠を走る予定という事で、
ほんと車の買い替えが楽しみですね＾＾
さて、ノートで現在走られているとのことですが、
カローラレビンBZ-Rとの差で、体感で大きく感じる部分は、
コーナリングの限界が高くなることと、ＣＶＴがＭＴになることでの
扱いやすさというのが、主じゃないかと思いますよ。
走りは、劇的に面白くなるし、自由度もきて体感で
早くなった感覚にはなると思います。しかし、それがタイム的な
速さとして、劇的に出るのかというと、正直、劇的とまでは
難しいと思いますよ＾＾；
ちなみに、...
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