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ガイア タイミングベルトの解決方法

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"タイミングベルト"4 件の検索結果
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質問者が納得T社ディーラーメカニックです。 「1AZ-FSE」は2000cc直噴エンジンで、タイミングチェーンになっております。 ガイアの他にも、ノアやヴォクシー、ウィッシュなどにも搭載されておりました。 ただ、EGR過多によるカーボン堆積で、エンストやアイドル不安定などの不具合が散見されました。 13年式のお車だと保証延長も切れているので、可能なら試乗される方が良いと思います。 参考になれば幸いです。
4572日前view546
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質問者が納得1AZ-FSEはベルトです。昔○ッサン車に乗っていてサイレントチェーンだったのでベルトには強い抵抗感が有りましたが、今この質問を見て家のT車もベルトだと今更、気が付きました。当初は切れやすいとか、切れると弁バルブとピストンが接触して破壊するとの話を聞きましたが、今思えば何の不都合もなく乗っています。
4576日前view165
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質問者が納得タペットカバー・パッキンと同時に、見積もりに入ってないならプラグホールパッキンも。次いでにLLCも悪くなくても交換した方がいいと思います。 自分なら替えます。整備士ではないので全部は抜き切らないので、どうしても二年毎と頻度をあげてます。 お金が掛かるのは、板金・・エンジン・水まわり・クーラーです。なので、自分はオイルとLLCは早目に交換します。最近のなら、オイルは3000km毎でもいいと思ってます。今はまだR32が156000kmとまだまだ走りますので、買い替えはまだ先ですね。 因みに20万km以上乗...
4858日前view184
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質問者が納得どちらがお得か何とも言えません。 これから質問者様が乗る車を2年ずつ長く乗ったら 一生のうちに購入する車が1台少なくてもすむかも知れません。 高い車を買って、すぐに事故ったら高額な出費になるかも知れません。 古い車は車検直後に壊れるかも知れません。 想定外のことが起こった場合にどちらが得かは言い切れません。 ただ、中古車(新古車含む)はご縁です。 色やグレード等、気に入ったものが必ず手に入るとは限りません。 そのステップワゴンが気に入っているのであれば 買い替えてもいいと思います。 ステップワゴンの...
4921日前view62
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