Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"回"24 件の検索結果
"回" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得Ｃ26セレナが９月半ばに納車されました。
水温計は２～3分すると普通に消えますし、なんの不調もありませんよ。
私もエコモードで気を遣いながら運転し、高速道路併用でリッターあたり１０～１１キロは走ります。
水温計については、グリーン表示ならば消灯まで多少時間を要しても問題はありませんし、あまり気にしなくてもいいかと思いますが、エンストについては少し気になりますよね。でもコンピューターに異常が示されていないのであれば、ディーラーを信用するしかないと思います。
確かに欠点というか、気になるポイントはどの車でもある...
4660日前view154
全般
質問者が納得車種は違えど、同じ3Sエンジンで同じ症状です。
オイル下がりでしょうね。
オイルの粘度をあげても根本的な解決にはなりません。
が、シールの交換工賃を考えたら、粘度を上げて減った分を補充した方が安上がりかな、と考えております。
私の場合も実感できるほどのオイルの減りはありませんので、そのまま放ったらかしです。
18万キロですが、不具合も感じられません。
やはり3Sのオイル下がりはよく聞きますので、ディーラーさんでは修理依頼の経験がお有りだと思います。
電話での問い合わせでも、概算見積もりは可能性...
4674日前view203
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質問者が納得来年の６月以降と納車は遅くなりますが
燃費や搭載量、乗車人数などを加味すると
プリウスアルファ
http://toyota.jp/priusalpha/index.html
でしょうね。
4691日前view60
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質問者が納得『ｵｲﾙ下がり』っぽぃですね…
10W-30に比べ、5W-30は低温時ｻﾗｻﾗ傾向ですから、下がり易いかもしれなぃです。
3S-FEはﾄﾖﾀの90年代の主力ｴﾝｼﾞﾝですから、特に不具合ゃﾘｺｰﾙも無く、汎用性の高さでも1級品です。
1度、10W-30を使用して様子を見て、場合によっては『呉工業』などから出ている添加剤の使用も考えてみてはどぉでしょう…
最悪O/Hは避けたいですね…
4705日前view101
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質問者が納得映像コードに不具合はありませんか？映像ノイズっぽくないでしょうか？映像コードの取り回しを変更されてみてはいかがでしょうか？
4714日前view66
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質問者が納得加速不良は起きてませんか？
軽く空ぶかしする時に、アイドリング～低回転時に息継ぎみたいになり、
スムースに回転が上がらなければプラグコード・プラグの可能性はあります。
ちなみに、プラグコードは逝きやすいですね^^;
そこだけ点検するなら10分もかからないはずですので、
一度、、プロに見せてはいかがでしょうか？
4760日前view114
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質問者が納得長く乗るなら細かい理由より、後悔しない選択のほうがいいと思います。
理由を拝見したところ、すでに心はエクストレイルに決まっているように思います。
エクストレイルかっこいいですよね。と、背中を押してみます。
4779日前view131
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質問者が納得メーンヒューズが切れたのではないでしょうか？バッテリーターミナルにもヒューズが付いている場合もあります。すべてのヒューズを点検して異常が無ければ、最悪コンピューターがやられている可能性もあります。
4819日前view37
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質問者が納得08664-00X15
が最新版のようですので、古いバージョンはXの所が違う物が使えるようです。
プログラムディスクは内蔵せれているタイプですね。
オークションの商品の画像を良く見たら、ナビディスクにプログラムディスクのナンバーも書かれていると思いますよ。
最新版は間違いなく1枚で更新OKでした。
ちなみに2008年春なら、08664-00Q15ですね。
探す時は、08664-00 15 で探すと楽かも。
4830日前view182
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質問者が納得タペットカバー･パッキンと同時に、見積もりに入ってないならプラグホールパッキンも。次いでにＬＬＣも悪くなくても交換した方がいいと思います。
自分なら替えます。整備士ではないので全部は抜き切らないので、どうしても二年毎と頻度をあげてます。
お金が掛かるのは、板金･･エンジン･水まわり･クーラーです。なので、自分はオイルとＬＬＣは早目に交換します。最近のなら、オイルは３０００ｋｍ毎でもいいと思ってます。今はまだＲ３２が１５６０００ｋｍとまだまだ走りますので、買い替えはまだ先ですね。
因みに２０万ｋｍ以上乗...
4853日前view184
