キャバリエ
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"故障"4 件の検索結果
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質問者が納得日本車なら20年でも不具合無く乗ることができると思いますが、残念ながらそのトヨタキャバリエと言うのは日本車ではありません。 発売当時から問題児で有名でした。 エンジンがオーバーヒートしやすい、故障頻度が高い傾向にありますが、気長に直すならまだまだ乗れるとは思いますが… なお製造はGMですアメ車ですね そろそろ部品調達が面倒になってきます 補足へ トヨタは整備は行いますが、部品の設計、開発、供給は海外からです。 開発にはトヨタは関わっていません。 なお、東南アジアにいるカローラ等は最強のA型エンジンで...
3893日前view96
全般
 
質問者が納得トヨタから部品は出ますので、基本的にはどこでもメンテできますよ。OEM車ですが、トヨタのバッジつけた車なんでトヨタのディーラーでやるのが間違いはないでしょうね。 売られていた当時から故障は多いと評判の車で、すぐに中古は激安で販売されていました。日本車の品質には遠く及ばないと思います。ただ、あのクラスの車の高年式車が50~70万位で売られてたんで中古では買得は買得だったのでしょうね。また、実際にキャバリエを乗っていた人から聞いた事がありますが、パーツを本国から取り寄せしなきゃならないものもあるそうで修理も...
5060日前view73
全般
 
質問者が納得リコールは無理かと… てか、リコールは基本的に壊れると危険な所が対象なのでマドの修理とかではあまりでないのでは?やるとしたらサービスキャンペーンってやつですな? てか、上記2点は先に通知が来ます。 てか、言いたいのはリコールでなくて、保障なのでは? 保障期間ならいけるでしょう♪ てか、ドア交換でなくて、中の機械(レギュレーター)の交換になると思います 有料なら10000前後でないかと? もしかしたら以上に高い車もあるんで事前に見積もり聞いた方が良いですよ ヤスオ
7051日前view80
全般
 
質問者が納得やはり、「オイルレベルセンサー」等の異常が考えられます。 私も何年か前に所有していた(CR-X)でランプが点いたままになりディーラーで調べてもらったらこのセンサー異常でした。
7090日前view58
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