クラウン セダン
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"リア"7 件の検索結果
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質問者が納得まず、シーマはハイブリットとして生産を再開しておりますので、 今も日産最高級車で間違いありません。 フーガはその下に位置付けられます。 本題に入ります。 ハリアーやムラーノもとても良い車です。 ただ、若い内に乗らなくても、将来家庭を持つ事になればミニバンやクロカン、1ボックスは例え嫌でも選択せざるを得なくなります。(僕の様に例外もいますが) それを見越した上で18才と言う若さですので、やはりセダンを強くお勧めします。 まして、周りでVIPが流行っているなら尚更です。 一言でセダンと言いましても、たくさん...
4612日前view57
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質問者が納得車種を拝見しましたが、沢山人が乗れる車は無いですね、何でも良いから購入出来るのであれば、 10人乗り ハイエースは、いかがでしょう? 理由は 研修や出張、送迎等で、一度に沢山の人が乗れるので、交通費削減が出来る。 後は福利厚生に利用する 社員が 借りたい時に 借りれる様にする。レンタカーみたいに 社員の方々は喜ばれると思いますよ どうでしょ?
4732日前view20
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質問者が納得 日産しか分かりませんが上の方は確実にあってます。 プレジデント シーマ,フーガ セドリック グロリア ローレル ブルーバード セフィーロ,サニー プレジデントは日産一の高級車で,確かフーガはシーマの後継車,ついでにプレジの後釜です。 セド,グロは分かりますよね? ローレルも高級車ではありますがスポーツ重視になります。
4931日前view11
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質問者が納得良い車ですね。前から欲しかった車が手に入ったのであれば、お金をかけてリフレッシュする事を検討してみてはどうですか? 稀少な車ですので、新品部品が出るうちに消耗品等を交換してしまえば長く付き合うことが出来ますよ。 金銭的にはかかると思いますが、欲しくも無い新車を何百万も出して買うことを思えば、好きな車を大事に乗るほうがずっと満足できると思います。 アメリカでは20万30万キロは余裕で走る車ですので、まだまだこれからだと思いますよ。 過走行車に乗るときの注意点は、壊れてから修理するよりも、距離や年数で交換した方...
5008日前view19
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質問者が納得その両方です。 セカンドカーやサードカーをコロコロ買い替えます。 お金の無い大学生時代から、ずっと複数台体制で、 トータルで15台ほど乗り換えていますが、 メインの車はずっと同じ車(26年落ち)です。
5079日前view24
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質問者が納得アコードツアラーのスポーツスタイルに乗ってます。 >質問なんですが、スタッドレス履かせればこの車、スキーくらいには行けますかね? 車の性能的には全く問題ないです。 ただ、アコードツアラーのスポーツスタイル(エアロ付き)であれば、雪道は避けたいところですね。 エアロが付いている分車高が低くなるので、圧雪されていないところがあると厳しいです。 最悪エアロが破損します。 エアロなしならよほど雪深いところに行かなければ問題なし。 とはいえ、車高は高くないので、念のためにスコップは積んどいたほうがいいとおもいま...
5168日前view16
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質問者が納得フロント、リアともローダウンすると、トーインです。 そんなに狂わないですよ(私の感覚で)。 四輪アライメントをとるほどではないでしょう。 サイドスリップで十分。
5272日前view23
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