クラウン セダン
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"友人"5 件の検索結果
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質問者が納得ステータス性を重視してクラウンアスリートを購入されたのであれば、スカイラインに買い換える事でステータス性は確実に下がります。他の回答者の方々も書かれているとおり、車各が1ランク落ちますので。。 よって、ステータス性を重視したクルマ選びをされる方でしたら後々後悔は出ると思います。 レクサスRX450も併せて所有されるほどの方ですので、それなりにステータス性も重要だとお考えの事とお察しします。 しかし、スカイラインはそれを上回る【運転する楽しさ】を与えてくれるクルマでもあると思います。 スカイラインのよう...
4613日前view109
全般
 
質問者が納得自分も最近アスリート2.5黒新車で購入しましたのでレポートさせていただきます。 重量から3.5のほうがいいのでは?ということですが実際に所有してみて率直に 2.5で充分です。クラウンと言うこともありますので3.5にしても出だしはゆっくりなの は一緒です。加速が付いたところからが3.5との差が出てくるようです。自分は普 段エコモードでエコランプが常に点灯するような運転をしてますが、加速が必要な ときはスポーツモードに切り替えています。するとハンドルやサスが重くなり低速ギ ヤで引っ張りますから2.5でも満足のい...
4914日前view14
全般
 
質問者が納得最近新しいの出ましたよね? 高過ぎるんで置いといて……! 18系後期だとギリ予算内かな? 3・5アスリートはめちゃめちゃ速いです。(sportsモード) 内装も黒ウッドなど黒レザーなどアスリートしかない組合せもありました。 燃費も良いですね。 見た目はあまり変わりませんがロイヤルとアスリートの差はデカイです! アスリートの3・0と3・5の500㏄の差もデカイです。 3・5はオーディオがマークレビンソウですしね。(世界一有名) 高級車はナビがマルチなんで付け替えは面倒ですよ!(高級車なので他のナビに付け...
4914日前view21
全般
 
質問者が納得良い車ですね。前から欲しかった車が手に入ったのであれば、お金をかけてリフレッシュする事を検討してみてはどうですか? 稀少な車ですので、新品部品が出るうちに消耗品等を交換してしまえば長く付き合うことが出来ますよ。 金銭的にはかかると思いますが、欲しくも無い新車を何百万も出して買うことを思えば、好きな車を大事に乗るほうがずっと満足できると思います。 アメリカでは20万30万キロは余裕で走る車ですので、まだまだこれからだと思いますよ。 過走行車に乗るときの注意点は、壊れてから修理するよりも、距離や年数で交換した方...
5008日前view19
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質問者が納得とにかく、場数を踏んで車輌感覚を身につける。これに尽きますね。 (Wishもまた、鼻先が見えにくいしなぁ…) 運転に限らず、技能系ってこういうもんですよ。 以前車屋で働いていた頃、2t積みの搬送車に乗っていました。 最初はおっかなかったですよ。それまで乗用車くらいしか乗ってなか ったから。 勿論、バックモニターはおろか、コーナーセンサーもない車です。 ただ、特に視覚から得られる情報(ミラーが映す鏡像等)に注意しな がら何度も乗っていたら、自然と身に付きました。 おかげで、最終的には積み込みに支障がない程...
5070日前view10
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