Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"高級セダン"7 件の検索結果
"高級セダン" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得それは、本当にそのとおりだと思います。
クラウンは戦後間もないころ、貴族しか乗れない
日本の最高級車でした。庶民には到底出せない
お金でした。しかし、今は！！！！！！！！
あの、カローラを抜いてセダンの販売台数では、
プリウスに次ぐ第２位だそうです。
みんなの手に届くようになったってことは、
高級感は減ったんだろう。と思いますが、
広さは日本一。足を延ばせるくらい広いです(笑)
インテリアの質感は最高級レベル。日本の誇り。
値段が倍以上するマジェスタと同じ内装ですからね。
少し、最近トヨタさんは高級感の薄め...
4634日前view50
全般
質問者が納得トヨタは高級車と言うイメージ昔しスープラとかMR2とかありましたけど、乗った感じは日産のZとかGTRには及びませんでしたね。
今トヨタで速いとされているのは３００キロ出るレクサスLFAですが、それでも格段値段の下がる３５GTRにはポテンシャルでは負けます。もう気がついているのでしょ。。技術では勝てない事を。スポーツカーをやめたのは、バレるのが怖いから外見重視
つまり高いだけの外見ハッタリ商品。。GTレースでは勝てない分際で何故か高い。最近はボロが出るから参加すらしない。
ブランド名に騙されているだけ。結...
4807日前view25
全般
質問者が納得フーガ自体はシーマの後継車種なので、最近出たといえば確かにそうです。
それ以外の理由として、高級車を買う人は”いかにも”といった車を欲しがります。
なので、外車や最近ではレクサスを選ぶのでしょう。
また、そういった人は一流メーカー大好きですので、
クラウンとフーガで比較すると名前の売れているクラウンを選びやすいと思います。
4812日前view14
全般
質問者が納得当方自動車整備士です。
専門学校は知識が無くても１から教えてくれますので大丈夫です。
頑張ってください。
シーマは物理的に無理でしょうね。
親の援助があればいけると思いますが。
維持費として、
自動車税が６６５００円（初度登録年から１３年経過していれば１割増し）
ガソリン代（ハイオク）で多分若いからよく乗ると思うので５万
任意保険が若いしVIPカーなので保険料も飛び抜けて高いと思うので毎月約３万
車検代として最低でも１０万（２年ごとなので毎月５千円以上）
メンテナンス費用（オイル交換・タイヤ交...
4843日前view15
全般
質問者が納得そんなことないです。公用車と言って黒塗りなのは首長と国会議員くらいで、他は、燃費や見栄え（華美にならないという意味で）を意識してコンパクトな車がつかわれています。
4923日前view8
全般
質問者が納得１０年８月末をもって、生産終了です。
早々に発注を掛けないと、間に合いません。
自動車は、３カ月先までの生産計画を組んで生産にあたっています。計画数に対して２０％増くらいまでは、何とか遣り繰りしますが、それ以上は厳しいです。掛け込み受注が予想されますので、早々の注文を！
5167日前view20
全般
質問者が納得現行レジェンドはトヨタや日産とはまた違う独特な味のある良いクルマだと思いますが、価格はベースモデルで500万円以上と大変強気なものとなっています。トヨタや日産は高級車には専用のFRプラットフォームを使用し、下のクラスのクルマと差別化していますが、ホンダの場合はSH-AWDという四輪駆動方式を採用しているものの、ベースとなっているのはアコード系であり、デザインを含めて大きなアコードという雰囲気となってしまっています。こういったクルマに500万円を出すという人は今の日本では大変に珍しく、よほどのこだわりがある人...
5190日前view10
- 1
