クラウン ハイブリッド の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得支払いや維持に困らないという前提でなら、マセラッティ クアトロポルテにします。 理由ですか？唯一、憧れる車だからです。グレードはGT、内装はベージュ系、外装は紺色系。

質問者が納得ほかの方の説明以外ではリチウムイオンの方が蓄えられる電気容量が多く 自己放電やメモリー効果もほとんど起きないため長い間高い水準の性能を保ってくれます。 ニッケル水素はリチウムとは逆です、強いてあげる有利な点はコストが低いことでしょう。 車を長く使えば当然一番早くへたって交換する羽目になるのはニッケル水素のバッテリーです。 トヨタのニッケル水素なハイブリットカーは 交換まで考えるとエコでもなく経済的でもないのかもしれません・・・。

質問者が納得新車で3～4年で乗り換えるなら買取価格も高くて良い選択だと思います。 新車なら壊れる心配もないし、万が一壊れても保証があります。また新車なら安心して外車も選択できます。 中古外車は故障が怖くて買えたもんじゃないですから。 お金があるなら絶対新車のほうがいいです。 モデルチェンジとかそこまでお得なわけじゃないので自分の都合に合わせて買い換えたほうがいいと思いますよ。

質問者が納得ディーラーに行き実際試乗し営業マンに聞けば貴方の知りたい回答がもらえると思いますよ。 乗り心地などは人それぞれ感じ方が違いますし、言葉で聞くより実際ご自分で乗って確認した方が良いと思いますしね。 クラウンでしたら静寂性や居住性は二重丸でしょうね。

質問者が納得そうですね、そんなクルマは売却してしまいましょう。 あなたはもうトヨタ製品を買わない方がイイと思います。 ２ミリの隙間が原因で死ぬかもしれませんヨ(>_<)

質問者が納得トヨタ：エスティマ、ハリアー ホンダ：CR-Z、シビック レクサス：GS、HS、RX、LS ベンツ：Sクラス ダイハツ：ハイゼット・カーゴ スズキ：ツイン あと・・・ TOMY：チョロQハイブリッド

質問者が納得単純ですよ。 プリウスは２５０万あれば購入出来ますが、エスティマ・ハリアーなどのトヨタブランドは車体価格４００万以上レクサスブランドは５００万以上します。（ＨＳのみ４００万） 格好が良い車かもしれませんが、ＨＶだからって燃費が良いわけでも無く、基本的に安い方がいいと言うだけ。 あなたみたく、簡単にエスティマやハリアーもＨＶ車を買えるというなら高額ＨＶ車を買っても良いと思いますけどね・・・ 出来ないとは思いますが、エスティマＨＶが２５０万だったら爆発的な売れ行きをするはずです。 <追記> ...

質問者が納得まずタイヤのサイズ。ロイヤルは２．５ℓが１６インチで３．０ℓが１７インチ。それに対してアスリートは１８インチ履いてます。 フロントグリルはロイヤルは横にラインが入っているように見えますが、アスリートはメッシュのように見えます。 エアインテークは左右に大きいのがロイヤル、中央が大きいのがアスリートです。 あとはテールランプがバックランプのクリアが上でストップランプの赤が下なのがロイヤル、アスリートは赤が上でクリアが下になっていますよ。 性能はスポーツ用にチューンされているのがアスリートです。 ２．５ℓだと馬力...

質問者が納得この純正の１８個のスピーカー機能には、音楽以外に「ノイズキャンセリング機能」が付いてますので・・・・ 音楽を聴いていない時でも【静寂】を保とうとするシステムだそうですねっ！！