クラウン マジェスタ それぞれの解決方法

質問者が納得まずホンダのレジェンドですが、一般的にＦＲ（後輪駆動）が高速域での安定性に優れると言われますがレジェンドはＦＦ（前輪駆動）です。 レジェンドの場合は電子制御にて安定させていますがその分重いです。 よって除外 トヨタの場合ですが、全体的なバランスは非常に優秀です。 ただし、スポーツ的な思考で考えた場合には反応の鈍さに不満が残ります。 しかし、その緩やかなフィーリングが乗り心地の良さだと解釈する事も出来ます。 日産です。 確かに乗り心地だけをとればトヨタ車には敵いませんが、反応の良さは他社に比べても...

質問者が納得ほぃ http://www.toyota.co.jp/

質問者が納得個人的には18マジェです。 特にリアからのスタイルが、ゆとりを感じさせます。 また、エンジンがV8なのでこれも18マジェが良い理由です。 V6エンジンの車は沢山ありますが、やはりV8エンジンは別物です。特にサウンドが。 デメリットとしては、内装が18クラウンとほとんと変わらないので、格上の車に乗っている感じが無いかも。 GS350は、内装だけみるとレクサスらしさって何だろう？と疑問が湧きます。 18クラウンと比較しても、良いとは感じませんでした。ナビ画面が7インチなのですが、クラウンの8インチと比べる...