クレスタ
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"免許"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得年数経過する90系ですが プレスドアを用いるクレスタは年数の割には案外、ボディーは確り造られています 消耗品や補給品もトヨタですから結構古くても揃ったりします 経過年数的にエアコン等の電装関連は多少、修理に嵩むかも知れませんが、修理不能に陥ることはないと思います。 今まさに僕の前をクレスタツアラーVのパール前期が走ってます(笑)。やっぱり格好いいですよね! 動力性能も未だに一級品です。110マークIIまでも含めても歴代ナンバー1かと思いますし、今時のチャラい車には負けませんよ(笑)燃費は別だ...
4804日前view31
全般
 
質問者が納得確かに2段踏み式のはサイドの効きが弱いです。 これはここ20年のトヨタ車全般にいえることですね。 あなたの経験したクレスタはGX71系ではないでしょうか。 この時代までの足踏み式の解除はハンド操作式でした。 この時代まではペダルストロークがたっぷりあったと思います。 つまりレバー比、テコの原理ですが大きくとってあったため踏力に対してサイドの効きが充分にありました。 対して、2段踏み式はその操作性の都合からレバー比が小さい設定となってます。つまり同じ踏力でもサイドの効きが確実に弱くなってます。 これ...
5015日前view27
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