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踏み込み式サイドブレーキについて 昨日の「洗車」に続いて「知恵袋」では2回目の質問です。

まだ納車されて4日なのですが、この車(中古で購入)は
踏み込み式のサイドブレーキです。

サイドブレーキが踏み込み式の車に乗るのは2度目で、以前、
トヨタのクレスタで経験があります。

クレスタは踏み込むとサイドブレーキが効き、リリースレバーを
引くと解除されるものでした。
(クレスタは免許取立ての頃のことで自分の最初の車を買う前に
よく乗らしてもらっていた父親の車でした)

今回の車は踏み込むとサイドブレーキが効き、もう一度踏み込むと
解除される仕組みで、ついうっかり、解除せずに動かしそうになったり
しますが、これも慣れ次第で、すぐに体が反射的にしっかり動作する
ようになるとは思います。

それで今回の質問は、今夜遅くコンビニの駐車場で、気づいたのでずが、
ついうっかりサイドが入ったままDレンジに入れ、フットブレーキを離すと車が
普通に動きました。

もちろんアクセルは踏んでいない状態でただのクリープ現象の状態で
そうなったわけです。

ちょっと気になり、バックのノーアクセルクリープでも試してみましたが、
やはりクリープ状態で動きます。

これまで乗ってきた車では、サイドを引いたままでそんな「実験」をしたことが
なかったのですが、今回の車はサイドブレーキの状態がまずいのでしょうか？

尚、この車、車検切れのものを購入したため、車検は受けたばかりです。

ちなみに排気量は3200ccで最高出力は226PSあり、今まで乗った車の
中ではパワーはある方です。

乗り心地も最高で、コーナーリング性能も優れていて、とても気に入っているの
ですが、坂道で駐車していてサイドが効いていないと危険だと思いました。

オートマの場合、Pレンジに入れていると動くことはないと思いますが、やはり
不安です。

もちろん明日には車屋さんに話してみますが、同じようなご経験のある方の
お話も聞きたいと思いまして、質問させていただきました。

また長くなってしまいましたが、宜しくお願い致します。

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Yahoo!知恵袋 5136日前