グランドハイエース エルグランドの解決方法

質問者が納得職場で、初代エルグランドのハイウェイスターを５０万以下で買いました。 走行距離が１０万ちょい・・・その車で、３ヶ月で地球１週分走らせました。 現在も順調に、距離を伸ばしています。 ゴムパーツ系が経年で硬化して、パワステオイル漏れしたので、 重機用を加工して交換してもらいました。それぐらいです。 しっかり走ってくれますよ～。 問題は、初代エルグランドの元々の特性で、一般道を普通に走る分には快適ですが、 高速走行で有る一定の速度を超えると、とたんにふらつき出します。 維持費が高い・・・３．３リッターＶ６で、パワ...

質問者が納得ホンダS-MXのパクリのbBかな。本家は無くなってbBはわけのわからんイタイ車になったが。 オデッセイ対抗のマークXジオとか。FRであるはずのマークXなのに、ありあわせのFF車の部品でちょいちょいと造って一丁上がり、のトヨタならではの車。 あとはフィット対抗で覚えきれないぐらい同じようなサイズの車種いっぱい出してるね。 イプサムとその兄弟車の前後をくっつけたらベンツAクラスのできあがり、とか。 その昔だとファミリアそのまんまのカローラⅡとかもあったなあ。 レクサスの総責任者がインタビューで 「参考にするの...

質問者が納得参考までに社外ホイールではオフセット＆PCD共通のようです。 http://www.ooetire.co.jp/genpin_suv.htm