グランドハイエース 走行距離の解決方法

質問者が納得実際、車を観てみないと金額はわからないと思いますよ。大変ですが、車買取業者各社にアプローチして 観てもらうのが良いと思いますよ。

質問者が納得車の査定はゲームのソフト等の査定と違いますからどこが高いとは言えません。 ほしいと思っている車種や年式、色が合えば意外な高値が付く時もありますし そうでない時も当然多いです。基本的には現車を持ち込んで出来るだけ高い 所で売るのがベストですが、面倒くさい場合はとりあえずネットの一括査定など をやってみて一番いい値段をつけた所に来てもらって交渉するかが高く買っても らいやすいと思います。

質問者が納得本当はグランビアだけど、フロントとリアをグランドハイエース仕様に替えてあるのでは？ 昔、一部で流行っていたみたいですよ。 確かに中古車で同じような年式や走行距離でみてもグランドハイエースの方が高いですよね。 見分け方ですか？ うーん、ちょっと考えて出直します。 追加 車体のどこかに（多分ボンネットの中）に車台番号とかが刻印されているとおもうのですが、それを元に メーカーに問い合わせたらわかりませんかね。 または取扱説明書があるなら表紙に車名が書いてあるかと・・・ または自動車共済の方へグランビアと...

質問者が納得音にも２つあって、 ベルトが空転する「スリップ」音と、 もう一つは、ベルトとプーリー（ベルトが掛かっている部品）が擦れる「摩擦」音。（空転はしていない） スリップ音の時はかなり激しい音です。 発進時とか、エアコンがONに鳴った時に「キュルルルル〜〜」とかの音です。 街行く人が振り返って恥ずかしい位の音です。(^^; アイドリングの時は音が出ない場合もあります。 摩擦音はスリップ音より音は小さめです。 アイドリングの時も、発進時も一定の感じで、 常にあぶら切れの様な音でキュルキュルいいます。 で、摩擦...

質問者が納得ガソリン車にディーゼルエンジンを載せ替える事はやってやれない事は無いですが、逆輸入車を手配するよりも費用がかかるのでディーゼル車を探した方が良いです。 ディーゼルエンジンの1KZは途上国で絶対的な需要があるハイエースの最高峰ディーゼルエンジンで保守部品等も豊富でスタンダードエンジンの一つです。 同型のエンジンの需要が高いのも当然の流れです。対してガソリン2.7の3RZはまだしも3.4の5VZは先進国に向けられた為に中古市場の途上国ではパーツ類も乏しく需要薄。勿論先進国で需要が見込めるはずも有りません。 海外...

質問者が納得二台乗りましたが故障の少ない車です。 ただ車重が2トンほどあるせいか、ショックは抜けやすいです。 いま23万kmです。