コルサ
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"車"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得にあまり詳しくはないですが、、、 に何を求めているのかを良く考えて見て下さい。 500km/月、結婚後不便の部分を読むと、軽自動にすべきかな~と思っちゃいます。 また、86/BRZは試乗もできませんので、試乗されてから決めることをお薦めします。 私見としては、、、Aの様子を見つつ、ダメならBかな。 Aは今のところありえない。現物みて、試乗しないとなんとも言えません。 Bは無難かと。長く、様々な用途に使えますし、走りもそこそこでしょう。WRXであればと思いますが、一般の方には不要でしょう。 Cはすいま...
4610日前view57
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質問者が納得当社は買い取りしますよ。 抹消登録に必要な書類が揃ってれば3千円で買います。 としての価値は無いですが、金属としての価値は有ります。
4638日前view52
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質問者が納得ヴィッツなどのトヨタ以外でも日産やマツダ、三菱などのコンパクトカーのホイール取付可能です。ホンダだけはナットの接触面が違うので駄目です。
4655日前view61
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質問者が納得こんにちは。好きの28歳一応整備士ですが、好みの問題も加えて回答します。 ラクティスが好きみたいですが、ラクティスに踏み切れない理由は何でしょうか??ここが良い・ここが嫌。初歩的ですが絶対欲しい機能と付いていれば嬉しい機能をバラバラに考えないと後で後悔する事になります。 オートマチックとマニュアルですが、中古で買う場合は古いはマニュアル、新しいはオートマの方が有利だと思います。マニュアルは業者オークションで仕入れてきた時にクラッチが滑りかけていたこともありました。 トヨタは基本的に故障...
4737日前view42
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質問者が納得販売の仕事をしています。 場合にもよると思いますが…個人的には新の方が良いのではないかと思います。 中古を購入した場合、メンテナンスがしっかりしてあればいいのですが。 実際自分がを手放す立場になったとき、大して買い取り額がアップするわけでもないのに、ご丁寧に次のオーナーのために何万も出して点検し、の部品を新しくしますか? そんな方はまずいないです。消耗部品は消耗したまま、検は間近、実は事故歴が…なんてケースも多々あります。 中古購入後、自分が気持ちよく使うためにしっかり点検し、劣化した部...
4769日前view33
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質問者が納得どの型におのりか分からないので 1.3リッター 前後 155SR13 1.5リッター 前後 175/70R13
4896日前view40
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質問者が納得メンテナンスの状態がわからないので エンジンオイル 点火プラグ プラグコード デストリビューターローター デストリビューターキャップ スロットルボディのカーボン付着などはどうでしょう
4896日前view13
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質問者が納得ホンダインサイトかな。 両本体が189万円で、ハイブリッドなんで燃費もいいですし、税金も減免されてます。 あとはトヨタプリウス。 インサイトと競合させれば、お互い安くなるかも。 あとは気に入った方を買えばOK。 軽ならTNPのダイハツかな。 軽はもともと税金安いですしね。
4898日前view37
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質問者が納得ターセルで説明します。 初代からAL2#、EL3#、EL4#、EL5#とありますが4#、1990年頃と1995年頃の5#最終型について。 EL4#はVZが最上級グレードです、価格は150万弱くらい。 EL5#はVXが最上級グレード、価格は同じくらいです。 コルサについてはVがAになってるかと思います。 ちなみに3ドアタイプで4ドアだとプラス10万くらい、4WDも10万くらい、ATは5万くらいプラスになります。
4916日前view12
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質問者が納得スイフトにしろパッソにしろ基本的に軽自動を普通に仕立てたようなです。 種によりけりだけど、マーチならワゴンRの方が広いです。 だから普通買うなら税金を考えてもカローラクラスでないと意味が無い。
5118日前view10

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