コンフォート の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得多分長距離乗られるのでしょうね。シートが気になるのもわかります。 しかし、シートは比較的容易に交換できるパーツです。買ってから気に入らなければ交換してはいかがでしょうか。

質問者が納得現在はタクシーや教習車などでしか観られない車種ですね。 下記サイト「カーセンサー」にカタログが掲載されてます。マイナーチェンジ時期も掲載されてますので参考まで http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=TO_S054_F001

質問者が納得乗務員です いまの会社ではエルグランドとアルファード 前の会社ではクルー、セドリック、コンフォート、クラウンコンフォートに乗っていました 大まかに日産とトヨタで分けて話すと 日産はロールの出方が不安定（自分の意図しない出方をする）なので簡単にスピンする トヨタは全体的にカッチリした走りで安心して乗っていられますし、後部座席もコンフォートシリーズのが断然広い と個人的な感想です ドリフト大好きじゃなければトヨタでしょう あと維持費は会社管理なのでわかりません

質問者が納得フィットの場合、ブレーキ云々というよりCVTの独特な動きのため減速から停止が難しくなっています。 特に初期型に言える事ですが、減速しながら時速2Okm以下になると強力なエンジンブレーキが掛かり、停止寸前にクリープ現象が止まってしまいます。 このためカックンとなってしまいます。 ご自身の運転が下手になってしまったと錯覚してしまうかもしれませんが、慣れればうまくできるようになると思うので頑張って下さい。

質問者が納得逆に、新開発の必要もないのでは？ クルーはとっくに消滅しましたし、今はコンフォートしかありません。 タクシーという目的から考えれば、５ナンバーで、堅牢、低価格ということは譲れませんね。 モデルチェンジして、かっこよくなって利用者が大幅に増えるということでもあれば別ですけど、まずないでしょうね。 プラットフォームを新設計する意味が無いことになります。 それよりも、案外電気自動車化されるのが早いのかも。 多くのタクシーがＬＰＧなどを使っていますけど、これは燃料代が安いからです。 電気に変われば（当面）１～２...

質問者が納得「トヨタの臭い」っていうのは、「トヨタの新車の臭い」ってことですか？ まあ私には臭くて臭くてたまらないというほどでもないんですが、臭いの感じ方は人それぞれですので何とも言えないですね。 あと別にタクシーの運転手が鼻毛抜いてるということと車が臭いということにはまったく関連性がないと思われますよｗｗｗｗｗｗ

質問者が納得シビックハイブリットでは？ シビックタクシー、最近は多いですよ。 いろんな場所でよく見ます。 海外でも増えてるみたい。 他のホンダ車ですと、初代オデッセイのイエローキャブはニューヨークで多く走ってましたが。。。 インサイトは５ドアスポーティーハッチ。 額面上では５名までですが、快適に走るには実質は２名まで。 後席の住み心地よりもエクステリアが優先。タクシー用にはキツイ。 http://unigiri.blog.ocn.ne.jp/.shared/image.html?/photos/uncategor...

質問者が納得１、サイドブレーキ センターコンソールを無くしてフロントシートをベンチシートにして左右ウォークスルーを実現するためです｡ ２、ＡＴ車両の変速レバー？ かっこいいから｡ ３、ダッシュボードが真ん中に速度計とかあるタイプになるんですか？ 視認性の向上、視線移動量の低減(らしいです)自分も運転席の前にある方が好き｡ ４、セダンタイプの車がほしいです どうやら空気抵抗の低減のための形のようです｡ 今度レクサスからセダンタイプのハイブリッドがでますよ｡ ５、タクシーのような形の（コンフォートのような形...

質問者が納得クラウンコンフォート(TSS10)→ディーラーで可 コンフォート(TSS11)→ディーラーで可 コンフォート教習車(TSS11Y/TSS13Y) →ディーラーで可(ただし助手席ブレーキペダル撤去による構造変更が必要な場合あり) セドリック営業車(Y31)→ディーラーで可 クルー→オーダーストップにより不可(8月で生産終了) iMIEV→個人向は2010年4月に発売 任意保険について 現行(TSS1x系)クラコン･コンフォートは対応していない保険会社(特に通販系損保)があるので注意 (ノンフリート契約は基本...