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"知識"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得ATは年式関係なく、4速ATかと。 クラウン自体は80年代後半から4速がメインでしたし、ベースとなったと思われる80系マークⅡも4速ATが基本でしたから。 情報上MTも一部4速MTがあるようですが… フロアシフトでは5速MTしかみた事がありませんので…。教習車のベースにもなっていますから… わざわざ、車両価格が高くなる可能性のあるFR用の3ATをいちいち作るとは考えにくいかと…(O/D offスイッチを教習で軽く習いますから…)
5196日前view14
全般
 
質問者が納得実際のところ使用用途によって車両は変わるでしょうね。高速利用が多ければ排気量は大きいほうがいい。 営業用にリースする軽自動車であれば再安グレードでしょうから、加速はストレスがたまると思います。特に高速で合流もしくは追い越し車線に入るときに大変です。踏んでもなかなか加速しません。 街乗りだったら、車体の小さい軽自動車にします。 荷物を多く積む場合・高速を多用するような場合。であればプロボックスにします。 なお、たぶん実燃費はプロボックスのほうがいいと思います。
5242日前view18
全般
 
質問者が納得値引きのことは詳しくないですが、ディーラー的にはDUOがお店の数を伸ばしているようです。対応や値引きのよさに山梨から業販(同業者への販売)でDUOまで購入に来るそうです。 ダイハツもワーゲンから撤退していますからね。
6005日前view29
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